G-MAX 全車軸承一覽表

在補充兩點~也就是最重要的兩點~
1.軸承上去時~要小心上~不要敲到軸承中心的那個部位~不然還是會有異音~
2.再來就是齒輪箱鎖好後~用手轉看看會不會卡卡的~很卡的話~那就是軸承沒用好~
   也就是軸承安裝時歪一邊~不要小看歪一點點~到時異音也是會出現~

請問一下~曲軸兩端軸承是什麼型號呢~是(TPI CS-SC04A86嗎)~
因為我在東吳上看~http://scumotor.com.tw:8080/brdmore/G-MAX&3514
我問NSK軸承賣家~他說不齊全~軸承型號不齊全~所以無法確定是什麼型號~
你有確認的型號嗎~感謝~ (SKF型號也可以)!!

原文由 g_max0714 於 2008-6-16 16:35 發表
請問一下~曲軸兩端軸承是什麼型號呢~是(TPI CS-SC04A86嗎)~
因為我在東吳上看http://scumotor.com.tw:8080/brdmore/G-MAX&3514
我問NSK軸承賣家~他說不齊全~軸承型號不齊全~所以無法確定是什麼型號~
你有確認的型號嗎~感謝~ (SKF型號也可以)!!

我有更新最上面的文章了,你可以看一下

G-MAX 曲軸兩端的軸承是用 TPI 特殊型號 TPI CS-SC04A86
NSK ,NTN,SKF,FAG 都沒有出

目前只找到 IBC 有出,一顆 200 元


2011/07/24 個人用過 IBC 不要用

你向 NSK 軸承賣家說,你很不專業,軸承完整型號都給你了,還不知道是什麼東西

有圖有真相

[ 本文章最後由 ATB 於 2011-7-24 14:08 編輯 ]

聽說c3的間隙比較大～又稱高速培林

請問一下c3等級的軸承適合哪部份使用阿？
哪部份不適用阿？

然怪在東吳看你用IBC~
IBC是德國的軸承吧~

原文由 g_max0714 於 2008-6-16 21:52 發表
然怪在東吳看你用IBC~
IBC是德國的軸承吧~

INA 都是 "德國品牌" ,PGO 原廠開閉盤滾針就是 INA 的
但並不代表都是 德國製 的

C3 一般會用在 "會熱漲的地方" 就是溫度比較高的地方
如 引擎,曲軸

一般齒輪箱靠近傳動箱那三顆也會用 C3 的,但齒輪箱溫度通常不高 60 度上下
所以不用應該也不會怎麼樣,用 C3 培林運轉時,因為間隙比較大,聲音應該會比較大

[ 本文章最後由 ATB 於 2011-7-24 14:09 編輯 ]

不過PGO最大的敗筆是開幣盤裡面的滾珠軸承是TPI~
有異音大多都是那顆的問題~
現在機車用的料~還真是越來越差~

原文由 g_max0714 於 2008-6-16 22:14 發表
不過PGO最大的敗筆是開幣盤裡面的滾珠軸承是TPI~
有異音大多都是那顆的問題~
現在機車用的料~還真是越來越差~

你可以叫 SKF 那顆....61902-2RS1
超貴的 2XX 還是 3XX
法國原裝進口,包裝精美

結果台中這邊 IBC 的滾針缺貨,害我那顆一直沒裝上去

現在開閉盤滾珠都用 TPI 的了,里程通常不到 5 萬就會有聲音了
之前拆過光陽老車... 是日制 NTN 的難怪數十年都不會壞

呵呵~我已經裝上NSK滾珠軸承了~我也是因為價錢關西~
沒想到小小一顆~卻比NSK貴約三分之二~
對了~忘了問你~滾針軸承除了IBC跟INA以外~還有哪些呢~
因為我問過NSK~沒出這一種滾針~

原文由 g_max0714 於 2008-6-16 22:46 發表
對了~忘了問你~滾針軸承除了IBC跟INA以外~還有哪些呢~
因為我問過NSK~沒出這一種滾針~

進口貨的話,目前有找過的大概就是

INA 德國
     NTN 日本

這三家有出

[ 本文章最後由 ATB 於 2011-7-24 14:09 編輯 ]