傳動的皮帶長度討論一下吧!!

我玩奔馳的 但是 我不像一般人 因為某些先天條件
我免工資   因為 當初 我玩奔馳 是不喜歡跟大家玩一樣的
內行的都了解 奔馳=豪邁  引擎是一模一樣的
重點有了 小的破車 已經玩到有一點 小極限了 開始 傳動
精刁 只要有那麼一點 再提升 我一定都要榨出動力來
我喜歡的 是加速感 比看誰先拉到1X0 (不炫耀打XX)
誰能很完整的分析出 皮帶 原廠 或著 加長一齒 的差別呢 討論一下
請各位大大多多指導 虛心指教

[ 本文最後由 GODMOTO 於 2008-4-17 00:59 編輯 ]

原文由 GODMOTO 於 2008-4-15 01:33 發表
我玩奔馳的 但是 我不像一般人 因為某些先天條件
我免工資   因為 當初 我玩奔馳 是不喜歡跟大家玩一樣的
內行的都了解 奔馳=豪邁  引擎是一模一樣的
重點有了 小的破車 已經玩到有一點 小極限了 開始 傳動
精刁 只要有那麼一點 再提升 我一定都要榨出動力來
我喜歡的 是加速感 比看誰先拉到1X0 (不炫耀打XX)
誰能很完整的分析出 皮帶 原廠 或著 加長一齒 的差別呢 討論一下
請各位大大多多指導 虛心指教

先給張畫好的圖



照理說

最佳狀態的皮帶

可以讓前後驅動盤吃滿盤


加一齒 就會比較長

會造成 起步弱 尾速弱

以變速腳踏車的齒盤搭配原理

以相同的出力

前齒盤越大 後齒盤越小 所得的速度最大

前齒盤越小 後齒盤越大 所得的扭力最大

有錯請糾正!!!!

[ 本文最後由 johnny0319 於 2008-4-15 02:08 編輯 ]

所以根本沒必要囉!!
加長 只是 流失 不必要的動力 增加
耗油量 但如果 我是gy6改奔騰傳動呢!!!
而且是改 仿馬路洗加大普利盤組 開閉盤也是加大且拉行程
因為 馬路喜家大傳動 他是有出 加一齒皮帶的部份
我不知道是否有差別 我目前觀感跟你是一樣的
但有個重點 已經改全部加大的盤組 皮帶長度 如果沒加大那一齒
勢必 會有跑不滿盤 因為皮帶再怎麼延升  拉扯 還是有那一齒
跑不開吧??

[ 本文最後由 GODMOTO 於 2008-4-15 03:06 編輯 ]

其實也要看普利盤吃的情況

如果本來就吃不了滿盤 可以嘗試皮帶加尺套桶墊墊片

不過先決條件是動力得充足 或是珠子極大彈簧得重新配

這樣的做法就像是讓你的變速區間增加

原文由 mofo 於 2008-4-15 04:02 發表
其實也要看普利盤吃的情況

如果本來就吃不了滿盤 可以嘗試皮帶加尺套桶墊墊片

不過先決條件是動力得充足 或是珠子極大彈簧得重新配

這樣的做法就像是讓你的變速區間增加

我套管墊片已經墊一片嚕
至於你說的動力方面 我目前是 63 200 (無炫耀不喜歡物看)純討論勿筆戰
回歸正題 多那一齒 的話 我的起步是否 前面的皮帶可以縮到更進去 後面放更開
使的起步 增加那一點點 到了尾數 後面縮更進去  前面 放的更開呢? 增加一點點尾數

目前 我的感覺多一齒 就像我上述的 情形 但我有爬過很多文章
有看到某個大大 有提出 你加長那一齒 勢必 皮帶繞圓 時間要加長
且 有可能沒有原廠設定的來的緊密 使起步空轉  尾數也空轉
但前提 我的奔馳 有小改 我對他的動力很有信心  因為
自己是 XX 引擎動力 壓縮 都有想到 且我每天都必須騎
所以耐用度 也比 外面做的來的高!! 但是 我最近皮帶快斷了
所以想趕快討論出 加一齒的問題  (虛心指教)

[ 本文最後由 GODMOTO 於 2008-4-15 13:36 編輯 ]

如果皮帶加一齒，前後盤組也加大呢？

這樣的話起步會加強，尾速只要動能可以到滿盤應該也會增加。
(但拖不上去也是白搭…只能加強起步…)

個人認為加長的效果是沒什麼差！
市面上有一種KITAKO的改裝皮帶～他就比原廠皮帶來的寬～也長了1齒左右！！
就我之前的使用心得來說～用起來跟原廠的差不多＝ ＝+
價錢卻比原廠的高很多～若是有興趣你可以換一條試試！

原文由 GODMOTO 於 2008-4-15 13:34 發表


我套管墊片已經墊一片嚕
至於你說的動力方面 我目前是 63 200 (無炫耀不喜歡物看)純討論勿筆戰
回歸正題 多那一齒 的話 我的起步是否 前面的皮帶可以縮到更進去 後面放更開
使的起步 增加那一點點 到了尾數 後面縮更進去  前面 放的更開呢? 增加一點點尾數

目前 我的感覺多一齒 就像我上述的 情形 但我有爬過很多文章
有看到某個大大 有提出 你加長那一齒 勢必 皮帶繞圓 時間要加長
且 有可能沒有原廠設定的來的緊密 使起步空轉  尾數也空轉
但前提 我的奔馳 有小改 我對他的動力很有信心  因為
自己是 XX 引擎動力 壓縮 都有想到 且我每天都必須騎
所以耐用度 也比 外面做的來的高!! 但是 我最近皮帶快斷了
所以想趕快討論出 加一齒的問題  (虛心指教)

63並不是200CC 3.15*3.15*5.45*3.14=169.8037425

多一尺皮帶可否往更內縮要看你前後普力的搭配

如果以原廠設定在多加一尺只會往普利盤外圈爬

墊片功效可以讓你的皮帶往普力盤內圈掉下去

以原廠設定在多加墊片來說皮帶會往內圈掉以至於起步尺比過高空轉

但是如果以加尺又加墊片的話將會在兩者間取得平衡位置，同時開幣盤部分也會向外圈掉

傳動這種東西還是要用心想過在花時間去調配出來的

原文由 mofo 於 2008-4-15 17:37 發表


63並不是200CC 3.15*3.15*5.45*3.14=169.8037425

多一尺皮帶可否往更內縮要看你前後普力的搭配

如果以原廠設定在多加一尺只會往普利盤外圈爬

墊片功效可以讓你的皮帶往普力盤內圈掉下去

以原廠設定在多加墊片來說皮帶會往內圈掉以至於起步尺比過高空轉

但是如果以加尺又加墊片的話將會在兩者間取得平衡位置，同時開幣盤部分也會向外圈掉

傳動這種東西還是要用心想過在花時間去調配出來的

不好意思 我沒說清楚  我是說我改 63缸 200條 排氣量約 185我會算!!
讓你誤會喏   所以說 還是盡量原廠皮帶長度比較好 ~
就算動力足夠也是不要加一齒比較好囉!!!

原文由 GODMOTO 於 2008-4-16 00:12 發表


不好意思 我沒說清楚  我是說我改 63缸 200條 排氣量約 185我會算!!
讓你誤會喏   所以說 還是盡量原廠皮帶長度比較好 ~
就算動力足夠也是不要加一齒比較好囉!!!

先看你現在的皮帶到底能不能讓盤面吃滿

可以→不需要換多一齒~用原本的新貨就好

不行→先看看原因在哪~可以考慮加一齒的皮帶

盤面加大也要考慮皮帶的寬度是否夠長~可以讓盤面夾上去~

假如皮帶長度夠 寬度不夠 那就算楓葉盤頂著普立盤 皮帶還是無法吃到最大圈

這麼有經驗的妳

希望能分享大家更多你的經驗談!!共勉之!!