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BW'S 125 不專業測試(4/16補上煞車及懸吊部份)

来源: 心得 johnson730 2008-4-15 00:10 只看這個作者 |閱讀模式
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因為跟車行認識
車行又有一台BW'S試乘車
所以沒事就去給他騎個兩下
管他買飯還是亂跑都騎BW'S 125 不專業測試(4/16補上煞車及懸吊部份)7411

(以下言論皆是原場車)

就噴射的機車來說
BW'S的起步真是有力
有種小貼背的感覺
應該是定位在越野的前提上吧!

高轉的部份力道非常飽
不會有空空的感覺

不過中速回油再補就差掉了
感覺轉速帶不上來
一整個沒啥力BW'S 125 不專業測試(4/16補上煞車及懸吊部份)4208

置於大家爭議的腳踏空間
雖然前後是短了點
不過手把與腳踏間的高度絕對是夠的
以我190身高去測試
轉的角度比我的新勁戰更大BW'S 125 不專業測試(4/16補上煞車及懸吊部份)7699
(不過應該不會有人把手轉到底過彎啦BW'S 125 不專業測試(4/16補上煞車及懸吊部份)4884 )

表速的部份真是一整個緊
這台車的碼表線設計跟一般車不一樣
所以原廠只有畫到120
我今天拉了幾次尾速
連95的邊都碰不到
喜歡尾速高的換小一點的輪胎吧BW'S 125 不專業測試(4/16補上煞車及懸吊部份)9448

如果還有什麼問題再提出來我盡力回答吧!
小弟第一次發這種文
鞭小力點呀BW'S 125 不專業測試(4/16補上煞車及懸吊部份)6613

&補上懸吊及煞車部份&

懸吊部分前叉行程相當的少
我沒坐上車
下壓行程大約跟我新勁戰坐人差不多
但我坐上車試了一下
靠!到底了...
而且回彈超慢

後避震部分應該是新車的關係吧!
一整個很硬
殺灣絕不軟腳BW'S 125 不專業測試(4/16補上煞車及懸吊部份)4136

煞車的部份前煞採用35mm單一卡鉗(有錯請指正)
我覺得很夠用了
雙載急停試過沒有問題

後煞就跟勁戰差不多
也沒啥好評了!

&補上懸吊及煞車部份&

最後附上這台BW'S
牽車兩天後又送回來
就是這個樣子了
這台車可是我幫他掛牌
我看著他換胎的
希望車主沒事
奉勸大家騎車小心點...

[ 本文最後由 johnson730 於 2008-4-16 00:00 編輯 ]

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網友回覆54

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新車耶...

我的心好痛>"<

騎車要小心一點...
騎車..真的要小心阿...
這個角度看起來是塞到砂石車屁股嗎....
4#
t-max 2008-4-15 00:26 只看這個作者
喔......
這應該是全台第一台撞掉的NEW BW'S吧BW'S 125 不專業測試(4/16補上煞車及懸吊部份)2101
I am B-suit Rider!
應該是全台第一台.....
囧..............
6#
sinl78 2008-4-15 00:32 只看這個作者
真慘

新車上路沒幾天就報銷了

車主應該很心痛吧

這是擠到人家車屁股吧
好慘..

車台要全換了

這算是另類測試嗎BW'S 125 不專業測試(4/16補上煞車及懸吊部份)9639
應該說"準備好了",也太扯了吧!
居然沒多久就骨折...(車主人沒事就好BW'S 125 不專業測試(4/16補上煞車及懸吊部份)8012  )
= =" 人沒事吧 ...

可是看到車 我就挺想笑的 ...

城市鐵男 ... 只是廣告詞 ...

別以為自己騎了真的可以成為鐵男 ...
BW'S 125 不專業測試(4/16補上煞車及懸吊部份)5312 整個車頭往上翹,是去撞到什麼了BW'S 125 不專業測試(4/16補上煞車及懸吊部份)3350
好恐怖阿