換裝G200後對二卡鉗的問題

維修 · 2008-4-15 00:05

請問有人後對二卡鉗煞車吃單邊的嗎？（150改裝或G200原裝）
因小弟在G-MAX200上市後沒多久就在網路上買了一顆原廠後對二+碟盤，
裝上去就有點咬住的感覺，煞車皮也磨耗得很快...（吃單邊...兩邊差一半左右吧）
後來甚至還在和平西路的經銷商那邊〝再〞換過一顆對二卡鉗....（$2200）
問題依舊在...而且換上新煞車皮就會咬住碟盤，後輪轉不太動...
八德那邊是跟我說G-MAX200也有這問題，說是原廠零件製作的公差，鼓勵我上正B.....
我反而想換成4V的單二試看看了..

snz118 · 2008-4-15 17:36

墊一塊薄薄的套錢就可以解決你說的問題了!! 在卡鉗與卡鉗座中間

奶嘴弟 · 2008-4-15 18:12

可是這樣墊
不是左邊的來令比較靠近跌盤嗎?就吃的比較多
我目測是左邊來令吃的比較多

玩具皮 · 2008-4-15 20:01

我想...
剛換上去的來另
多多少少都一定會這樣吧??
卡卡的...
煞車輕壓就有極大反映
很多人會在這關不適應..
就算是正B
"多少"還是會有這樣的現象喔~
至於4v的單二
因為是單邊做動
所以也是免不了吃單邊喔~

csd6420 · 2008-4-15 23:44

我的就是左邊（靠近輪胎的那邊）來另吃很兇，外側的來另才吃約一半時，內側就吃光光了。
在卡鉗與卡鉗座中間加墊片這招也用了....磨完一組新來另...還是吃單邊...
而且每換上新來另...立起中柱，後輪就會有點咬住轉不太動，要用手大力轉....
我等著碟盤再被吃掉多一點應該就比較好了.....（Orz.......）
又，G-MAX200的後對二左邊的活塞似乎無法退到底....金屬部分都會露出約2MM左右
（共買了兩顆卡鉗、換了兩次來另的心得.....）
反正寫信給PGO...這次他說有可能是總泵的問題（煞車油回流孔...？？）
叫我再回八德檢修.......反正我只希望吃單邊別吃太兇，煞車不要咬住就好了....

kim1300310 · 2008-4-16 09:41

請問大大真的那麼嚴重喔@@
因為我的2V150 最近也想換上200的後卡鉗耶~!!
聽你一說感覺怕怕的

csd6420 · 2008-4-16 10:57

我就是不清楚這是個案還是怎樣才上來問的
不知道其他有換裝G-MAX 200卡鉗或是原廠200的使用情形...

moto · 2008-4-16 12:12

有可能是卡鉗本身左側活塞油道設計不良
導致放開煞車時左側來令還一直跟碟盤磨擦
所以再換同廠牌同規格卡鉗應該還是會出現相同的問題

換上它廠的試試.也許這個問題就消失了
或將卡鉗本身螺絲座加工看大概偏移多少.就切幾條掉(這樣比較省錢

通澎嚴重啊

)

csd6420 · 2008-4-16 23:22

原文由 moto 於 2008-4-16 12:12 發表
有可能是卡鉗本身左側活塞油道設計不良
導致放開煞車時左側來令還一直跟碟盤磨擦
所以再換同廠牌同規格卡鉗應該還是會出現相同的問題
換上它廠的試試.也許這個問題就消失了
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或許真的是這樣吧！我用了兩顆卡鉗（卡鉗+座），兩顆都一樣的情形
（隨著碟盤的磨耗..有比較好那麼一點點...後輪沒像裝第一組卡鉗咬的那麼死）
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或將卡鉗本身螺絲座加工看大概偏移多少.就切幾條掉(這樣比較省錢通澎嚴重啊 )