G MAX 4V 150 拆車殼 換大燈

100/90W的燈泡對4V150來說應該算是極限了
建議將尾燈、方向燈跟儀表板燈都LED化
可以的話再做個電瓶直拉的強光線組，這樣比較能推的動

由小老婆網管Jorsindoμμ.μμ. .. [/url]

原文由 index7126 於 2008-4-15 18:40 發表
G MAX的換燈泡有點難度說
剛剛換好了
而且卡在燈泡後面的鐵卡準<很硬的鐵絲>
好特別的東西

可是現在突然有個問題
我是用100/90W規格的
然後我知道GMAX150 4V是35W的
原地怠速時不開燈1800轉
開燈之後就下降到1500轉
感覺要熄火的樣子
是不是大燈吃太多電了阿
我還蠻怕電瓶會沒電
謝謝

之前就有談過換H4燈泡的問題,可去找看看!
大燈線路中的水泥電阻有拆掉嗎?!
沒拆掉是會被限電的!而也沒有耗電的問題!因為電流會被限制在40W左右,裝瓦數越高的燈泡反而因為電流量不足,變成電阻過高亮度反而變差的現象!
最好改強光線組裝繼電器改為直接由電瓶接線.供電或著將原廠水泥電阻拆掉將供電線路電線加粗才能發揮全功率!而裝到100W的燈泡最好把燈泡插座換成耐高溫形式比較安全!
另外H4燈泡的定位突點和原廠HS1不同,需將他去除或扳平,不然裝上會不平.搖晃及造成光線投射角度不對!

若是 大瓦數就是要裝 強光線組了~~ 這就不用考慮!!

至於水泥電阻 我覺得不需拆~ 裝強光線組就對了!

4V150   100/90 是安全範圍 再上去最好量下電壓~ 是否有餘力再上去

我推130w 前提是有已廢兩顆小燈  儀錶都LED化了 以上

大大真強還有辛苦大大了