GTR實上LDB5報告（新增GTR用固定方式在第7頁＃62）

感謝你的分享.
改天幫我朋友用看看....

很感謝【S大】的解說 但是我還有一個問題

就是固定要怎麼用...我有點看不懂您的圖 還有需要什麼材料阿??

可以跟我解說一下嗎??

那麼GTR裝LDB5整流器~裝雙HID不就沒問題了???
那麼有店家會裝LDB5嗎???

一片鋁板～（比較方便！）

切割成跟LDB5差不多大小即可！！

然後電鑽鑽兩個跟LDB5鎖點差不多的孔

再來找螺絲跟羅母～鎖起來就好了！！

你把車架想成夾心餅乾就好了！！

鋁板 I 車架 I LDB5（像這個樣子）

[ 本文最後由 sfreedom 於 2008-3-31 22:49 編輯 ]

有照片就PO一下吧！！

分享一下～噴G改LDB5的樣子給大家看一下！！

感謝嚕！

不是你的錯覺！！

所以放心吧！！

省油多1公里左右XD

今天拆開噴G前斜板蓋(96/07出廠車)
整流器規格跟新勁戰一樣(黑色散熱片)
改裝接頭接法也相同
可以不用拆掉原有整流器(支架左側)
支架右側空間就足夠了

請問我有裝HID 晚上騎長途或太久會有點沒電  裝這個可以改善嗎?
那還有我看到大家幾乎都是裝右手邊居多  原本左手邊那有辦法裝的進去嗎?
因為右手邊我已經放HID的安定器了 還有可以固定在哪邊呢?

1.能不能改善...其實不能跟你絕對保證......（回充方面～我〝個人〞是有加強！！）

但是～他自動調節回充這個部分讓滑行距離拉長的優點是一定有！！

轉速方面會比較容易快速提高！！

2.要裝左手邊的話～可能要把原廠的L底架切掉！！（他是原廠的1倍大～1倍高）

L底架會卡到！！

原文章由 gugugu 於 2009-9-10 22:33 發表
這算是去年的文章吧，我也是看了這篇去改2手LDB5，改上去真的有差，加速變得比較順，但問題來了，晚上開大燈的瓦數12.3V，在騎30分鐘後，電壓開始不穩定跳到11.9V。
我是改H4燈炮 60/55W跟強光線組，電瓶是新的，我以為改這顆LDB5會改善晚上開大燈時電壓穩定，結果還是一樣。

你試試看把LDB5參考電壓線改接在永久正電紅色正電線，
並且拉個RELAY，電力來源為同一條永久紅色正電線，
從電瓶送電給H4燈泡...
我自己就是這樣弄，電壓有拉上來唷~^^