FIGHTER ZR雙碟..新版+舊版結構比較圖

adsl2120 · 2008-4-13 23:19

你最後2張照片

車牌
新版ＺＲ後煞車有比較棒喔

[ 本文最後由 adsl2120 於 2008-4-13 23:30 編輯 ]

altis2003 · 2008-4-13 23:55

原文由 adsl2120 於 2008-4-13 23:19 發表
你最後2張照片車牌
新版ＺＲ後煞車有比較棒喔

用看的也知道
新版的ZR後卡改成單二活塞
光是來令面積
就比1代ZR的對2來的大一些了
再加上新版的還「廢掉連動」
當然會比較棒呀

我也好想廢掉連動!

kin7138 · 2008-4-14 00:12

看一看之後
感覺我的車好像有點過期說

好想把我的ZR改成新版的系統喔~
不知道它的套件出來了沒哦...
進化~進化~

kenta1231990 · 2008-4-14 00:14

請問各位大大只有冠軍版的才是這樣嗎?? 另外冠軍版辦到好大約多少錢阿??

seelewei · 2008-4-14 05:18

小弟想提出問題
是這樣的，(借板大的圖)白圈處的寬度似乎是不一樣的，
假設新版ZR後輪卡鉗是用一般版前輪卡鉗，那應該有類似卡鉗座的東西吧?
不知道能不能拿新版的"卡鉗座"COPY出孔位一樣但厚度較厚的，
不知可不可行?

第一次回文，有誤請指證，謝謝

altis2003 · 2008-4-14 08:16

或許照你所說的用卡鉗座去轉接也許這條路可行!
但你有沒有想過
新版的單二卡鉗比舊版的對二卡體積「來的大」
舊版的要下卡鉗就己經有一點難度了
你還想再弄一個更大的卡鉗上去讓自己日後更難拆嗎?

xiaogeng · 2008-4-14 16:57

這種新版改法~
優點~換輪胎時不必卸下卡鉗
維修時很方便

但~如果是要拆卸碟盤(改裝或維修)
是不是就比舊版的麻煩??
請指教~謝謝

seraphim · 2008-4-14 17:25

原文由 xiaogeng 於 2008-4-14 16:57 發表
這種新版改法~
優點~換輪胎時不必卸下卡鉗
維修時很方便

但~如果是要拆卸碟盤(改裝或維修)
是不是就比舊版的麻煩??
請指教~謝謝

還好吧~!
卡鉗拆掉
碟盤就可以跟HUB一起拉出來了

jswu03218 · 2008-4-14 20:02

一代ZR的煞車力道實在是小的可憐~
什麼方法升級CP值會比較高!!

d12123344 · 2008-4-14 23:16

三陽的車怎麼一天到晚都在改版

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