舉報
原文由 maxjao 於 2008-4-11 08:43 發表 排氣管附近的黑色水管破了 漏水了.. 你加水到副水箱 也只是補滿副水箱的水位 可是呢.你主水箱裡面已經跑空氣進去了. 所以溫度會升高. 必須把水箱內的空氣放乾淨. 謝謝 更正一下 我剛才會錯意. 不過那條細細的小管子也是從水箱那邊過來的. 總而言之, 最好的方法就是等車子冷了 將水箱一次放乾淨. 將壞掉的水管檢查並更新 甚至可以清洗水箱 在開始加水至水箱,並開始放空氣的動作 放空氣的動作.先將水加滿主水箱.之後發動開始原地運轉. 跑了一陣子水位少了.繼續加水..連續這個動作好幾次. 等風扇運轉個幾次之後.就可以了 謝謝
散熱相關 001.jpg (120.82 KB, 下載次數: 124)
下載附件 儲存到相簿
2008-4-11 13:41 上傳
散熱相關 002.jpg (114.61 KB, 下載次數: 124)
原文由 JAM 於 2008-4-11 13:24 發表 因為沒有照片 所以我推測一下你的問題........... 你說的那條黑色小水管 應該是接在節溫器(水龜)旁的那條通氣管 而電線的部份 它也是接在節溫器那裡...水溫錶的作動就靠它感應 然後 你說風扇不作動了....那應該就是風扇開關那顆壞了(或許沒壞...請繼續看完 ) 它在水箱的背面...靠近保險絲盒那裡 至於黑色小水管破裂的問題 你先看它是破在哪裡? 如果是接在節溫器的那一小段破裂 該水管長度還夠用的話...可以剪除破裂的那一小截 然後可以繼續延用那條管子 如果破裂的地方在比較中段的位置...那麼只有換新品了 而感應溫度的導線外觀被噴濕...擦乾它就好 假如你的車子水溫錶還正常運作那就沒問題 而溫度上升風扇不轉的問題 除了風扇開關的問題之外 也許你也要考慮是不是那個改裝的低溫水龜壞了 導致水道沒辦法全開把引擎水套內的熱水送上水箱散熱 (沒有大循環) 因為熱水沒上主水箱...主水箱後方的風扇開關感應不到溫度 所以風扇就不轉 ( 或許風扇開關沒壞喔... ) 這麼一步一步去推 你車子的問題應該就大致有個方向可以去檢查了 只是要提醒你 小心被熱水燙著喔 ! 注意一下施工的安全 ! 以上給你參考一下..........
追蹤0
粉絲0
文章3