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新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)

来源: 傳動 a104j025 2008-4-5 23:25 只看這個作者 |閱讀模式
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照片於高雄福X車業轉貼......新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)2329 新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)9016
大致上來說...多了
1-含氧感知器...在排氣管頭段
2-噴射系統跟新舊噴射勁戰都不一樣..
3-後輪齒輪不一樣..輪圈軸齒也不一樣..後輪也不太一樣...
4-大燈上面是小燈,下面是遠近燈
5-加油孔位於坐墊下方
6-傳動部份-皮帶型號不一樣(較長)...普利盤有配重..開閉盤上座類似GTR的
7-輪胎部分前120-70-12後130-70-12..
8-齒輪比跟新舊勁戰都不一樣...較輕齒....
K1...上就對了....新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)2025 新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)2952

[ 本文最後由 a104j025 於 2008-5-8 14:10 編輯 ]

傳動外蓋.jpg (197.61 KB, 下載次數: 1316)

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原廠傳動.jpg (196.47 KB, 下載次數: 1311)

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原廠普利盤.jpg (185.24 KB, 下載次數: 1349)

新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)2008

原廠單顆普利珠重量.jpg (131.43 KB, 下載次數: 1345)

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原廠大彈簧.jpg (213.79 KB, 下載次數: 1306)

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開閉盤上座.jpg (152.92 KB, 下載次數: 1345)

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原廠溝槽.jpg (163.77 KB, 下載次數: 1315)

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拿掉牌架.jpg (178.84 KB, 下載次數: 1302)

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拿掉牌架2.jpg (222.66 KB, 下載次數: 1289)

新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)1625

1246198674.jpg (150.61 KB, 下載次數: 1314)

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1246198675.jpg (218.81 KB, 下載次數: 1299)

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下翹15度.jpg (209.18 KB, 下載次數: 1331)

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含氧感知 (1).jpg (146.46 KB, 下載次數: 1295)

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排氣角度.jpg (235.08 KB, 下載次數: 1334)

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新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)4481

鎖點.jpg (168.89 KB, 下載次數: 1302)

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新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)2030
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一看到那個外蓋....大概差不多就是勁戰了吧新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)2795 新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)5100 新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)3737
原文由 醬油馬可斯 於 2008-4-5 23:27 發表
一看到那個外蓋....大概差不多就是勁戰了吧新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)6776 新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)5886 新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)5840

不太一樣喔...螺絲是8號的....而且中間還多了一個鎖點...且無腳踏桿新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)5426
恩 大彈簧不知道 是gtr的 還是 勁戰加強版的
開閉盤與gtr一樣~~
12吋+12克普力珠 起步不會重拖嗎??
12吋+12克普力珠 起步不會重拖嗎??
其實要看負載吧 齒比也不一樣
傳動零件有沒有跟其他車種通用?大彈簧跟迎光比起來軟還是硬??
感覺類似奔騰車係的傳動設定
12克的珠重 那彈簧應該較軟
8#
glossa 2008-4-6 01:25 只看這個作者
外觀看起來幾乎跟勁戰要一模一樣了…呵呵新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)8736
原文由 glossa 於 2008-4-6 01:25 發表
外觀看起來幾乎跟勁戰要一模一樣了…呵呵新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)7535

多此一舉的發言
哪台CVT看起來不是這個樣子
12克!?
昨天有去試乘感覺上沒有很重拖!
油門的反應挺快的
應該是因為FI的關係吧新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)3607
有點想換
可是價格令人怯步新BWS傳動照片圖(5-8新增B牌照片)3293