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G-MAX 4V 150EFI咩回原廠維修了
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G-MAX 4V 150EFI咩回原廠維修了
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11
#
SoDaAiR
2009-1-8 07:11
只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:38 編輯
EFI 車友 漸漸冒出來了
原來有這麼多
[
本文最後由 SoDaAiR 於 2009-2-6 16:43 編輯
]
由小老婆網管Jorsindo
◢◢.◢◢.
..
[/url]
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12
#
林蛋
2009-1-9 01:02
只看這個作者
恩..大家都有一樣問題...
本來是再訓車時期才會常常熄火
(發動滑行..下坡就熄了...)
過了訓車時期就還好
之後冬天到..100m的距離就熄火2~3次..行徑間熄火
騎騎騎回油一次就席了....
回基隆經銷商處理...
他們是看看火星塞有何異狀!?
鐵刷刷一刷.裝回去..其他部分說檢查也沒啥問題勒
用什麼錯誤碼歸零的...最近好像真的比較少在熄火@@........
說我沒簡易型讀碼的..馬上送我一顆....不過大家知道怎麼看錯誤碼嗎= =!?
當時我的是開電門快速閃兩下@@.....
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13
#
SoDaAiR
2009-2-6 16:39
只看這個作者
2/6 回經銷商處理熄火問題
技師讀取機車內部電腦的資訊
有幾項資訊 不在預設值中
"進氣岐管壓力" 預設 怠速上限好像30多 資料顯示到 70↑
還有一個我忘了 和電有關係....預設怠速 50~200 我的是 6、700 一直跑
經過技師調整後 目前 轉數已經不會掉到1500以下
從經銷商騎回家裡路上 熄火狀況好很多
目前 等天氣再冷一點時 再試看看~
目前里程 46XX 去年5月出廠 10月領牌
[
本文最後由 SoDaAiR 於 2009-2-6 16:40 編輯
]
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14
#
!~小楊~!
2009-2-6 17:56
只看這個作者
我也是g-max efi 我試著調怠速過
但是實在是不好調整
熄火情形都是發生在 下波比較多
而且照我方法去試每次都會熄火
不管是熱車後也一樣
當不吹油門 下坡時 離合器還並未分離
時轉速會掉的很慢 聽起來就跟檔車的檔煞是一樣的聲音
但是當坡度慢慢變平時轉速就下降了 直到離合器 離合的那一瞬間
是乎是 怠速控制閥 做動反應不夠靈敏 離合器瞬間離合時導致怠速控制閥無法馬上維持怠速
而致熄火
純屬個人推斷 那葛進氣之管副壓 我用電腦查過的確都偏高 但是也無法調整
只能看著他偏高而已!!
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