滅絕?經典?化油器機車的未來在哪哩~

原文由 ncx125 於 2008-4-3 23:18 發表
所以我八月到底要買噴射鵝還是化油鵝阿...

天人交戰= =+

八月底阿，要買噴射是絕對買的到！

而化油版的或許可能要看情況，畢竟七月化油版的車就不能領牌了

看大大有沒有意願要購買放了要兩個月"掛牌車"了囉！

就我的例子跟想法來看

噴射車我的RV2有次因為山上在下坡的時候會莫名熄火

電瓶指示燈也突然亮起 於是回新莊廠保養

發現很方便的一點

插上電腦後 什麼數據都出來了 雖然要更詳細的了解還是必須拆車

但是大部分還是能夠靠電腦直接判斷哪裏出問題

這就是他的好處 不過噴射車比較敏感倒是真的

再來我會考慮噴射車種是因為趨勢問題

一來省油 二來脫手會好脫手

相信噴射只會越加普及 當普及後價錢壓低了

誰還會要買化油車呢

我相信台灣人很強的 所以噴射車改缸改電腦到那時也是會普及化

以上這些是我的觀點

今天去車行問老闆說化油賣到年底

因該還不會那麼快斷貨

不過化油跟FI真的是很難選

一個是老技術一個是新科技

雖然新的FI技術省油環保可是畢竟還是新的東西有點不太敢嘗試

噴射已經不是啥新技術了...放心給他用力買下去就對...
一堆人一直再說噴射怎樣不好ooxx一堆的...你們是有噴射車喔?
奇怪我的車兩年怎麼一點事都沒有?
我國中同窗是在2003年買第一批噴射大眼悍將,一開始我也覺得反感,因為不懂,不知如何改裝...
可是後來我自己要買新車時我也買了噴射版的星艦,了解他就不會害怕,還可以靠電腦診斷出一些化油車檢查不出來的東西...
舉例來說:化油車發不動,有可能是電瓶,也有可能是CDI掛點高壓線圈沒跳火...要在那邊AB TEST半天,遇到黑店老闆可能還叫你先換火星塞,接著電瓶...最後搞不定就留車,誰知道他幫你換了三小?
噴射車發不起來,電腦一接就知道了,故障排除十分迅速且正確,省時省力,不用當冤大頭!
我自己有化油車跟噴射車,化油車是改裝方便,料價便宜,但是光是換新化油器要調油嘴就很費時費力
噴射直接用電腦更改,一次到定位!
除了供油方式不同外,其餘的能改的噴射都能改...
噴射車要洗節流閥很麻煩,化油器車也是要洗化油器阿...(當然有些人是一輩子都沒洗過)
按表操課,什麼車都可以活很久...
但是基本上還是要看你的預算,如果預算夠當然是買最新科技,總不可能你現在買台電腦然後還買台插256mb的記憶體吧?
因為MP3隨身聽會有病毒入侵所以去買卡帶式的隨身聽?
預算不夠的話當然是挑便宜的買嘍...
科技在進步,有些東西真的只能讓它存在於我們美好的往日回憶裡...

[ 本文最後由 fox8850 於 2008-4-4 04:22 編輯 ]

不管真要滅絕還是變成經典
都是很久以後的事
別忘了 還有個"2T"擋在前頭

噴射化的男子漢

搞不好以後的穿著都會變成電影火箭人那樣

這就帥啦

如果車有打算騎5~10年~
那建議現在就買噴射吧~
因為噴射只會越來越好修~
我自己也牽了一台噴射FT~
當初也是蠻顧慮噴射維修問題~發現全台噴射專修店其實很多
噴射元件保固也做到2年~相對耐用度提高~
重點是真的有省油到~我的車郊區平均油耗37~40
長程是42~46
現在倒是蠻放心的~

已經出現改裝管前段

多燒出一個給含氧感知器的孔哩

我在想啦

化油器要消失= =

應該還要過個5-6年以上吧

畢竟現在車全部都還是以化油器為主

要路上的車車全部改成噴射

我想很難吧

尤其對那些只要能騎就可以的阿公阿婆們

叫她們買新車..還一台7萬多

難唷

只會越來越貴吧
我一直跟我家人說,趕快把2行程的噴煙車報廢
買新的機車(化油的)
等到明年全改噴射後,你們要買車到時又在嫌貴
結果他們還是不聽,到時因該就在那邊該,,,,,

全部改噴射後,不知道發電是不是3相的
而且電腦也要吃電= =,電裝品不能裝太多了....

這~2行程會先不見~這4期指是不能領牌~
那以後只是剩下領牌車讓人搶~不然就是2手市場~二行程就是因為二手市場所以還存在...

但是不管怎麼說~噴射都是一個趨勢~不去接受他也不行~
說什麼成不成熟~重機和汽車都用了幾年了~有什麼毛病也都看的差不多了~
該解決的問題也解決了~我真不知道哪裡不成熟啦~

只是價錢真的不友善...台灣地小車多~所以污染相對嚴重~單位排污就要最嚴格...
噴射車主要是在環保啦~省油只是附加作用...
再加上車價準備都上升了~進口和國產汽車也因為不敢漲價而拔配備了~
這~用車人的苦惱呀~