原文由 shin_meicho 於 2007-4-2 15:52 發表
接收老師傅肯放下來的技術-->方法也不一定是正確的
以前師父所學拆引擎整理需6-8小時要花上10幾年所學功力
在我提升教學更換曲軸及汽缸,研磨汽缸蓋閥門
組裝好VINO 50 3汽門 只需2小時含廢氣校正CO值
要不段自我提升組裝速度及自我要求-->突破自我境界
當然沒有人100%是正確的,吸收思考 修改 再精進是很重要的,
出了名的敲曲軸雷神之鎚就是不正確的,你說是不是!?
人不是萬能的,做任何事情都沒什麼好驕傲的!!!!!!!!!
中壢順達料行以前的阿財裝星艦曲軸用敲的,裝好後曲軸幾乎全卡死!!!
後來的勇伯裝引擎襯套用敲的,敲的進去才有鬼,搞不好又把焊接好的敲斷,後來用鎢鋼刀亂磨一通!!!
以前的資訊流速度通當然不能跟現在比,而且幾乎沒練什書就去拜師了...但還是有很多小技巧可取的...
現在快速學習也不是沒壞處,常常經驗值會不足,相信不少DIY一族都有此感覺...
去年中旬YMT在中壢辦的噴射訓練課程,
有好幾位20歲上下的學員竟然連三用電錶都不會用,真的無言!
你那磨汽門的方法很容易因電鑽轉速太高而讓汽門or座出溝!!!!!
比較正確的方法是要鉸,
土方法亂磨我也還在用,氣密也沒問題,
使用低轉速的充電電鑽會更恰當,功夫好的老師傅用拇指轉一轉就可搞定...

[ 本文最後由 diniz 於 2007-4-2 23:16 編輯 ] |