我的GSR感覺會打擋= =

我的GSR在減速的時候.滑行的情況下速度會越來越慢直到幾乎快停住了.瞬間引擎會變的的很小聲.像怠速的聲音
然後速度會變的稍快.再真正減速下來.這是什麼原因造成的呢.之前不習慣被他騙好多次= =腳都放下來了還繼續跑
要是不滑行減速.之前從高速40左右煞車減速到停  有時候就會使怠速變高(停下來時還有2500左右)引擎很大聲   

再來.不只是減速.起步的時候.油門一催(轉速4500-5000)  感覺車子出去但沒有速度20-30.然後到一個點.引擎聲一變
同樣轉速但是速度直上50   

這種原因是什麼呢.是怠速太低嗎.因為剛發車出去1.2分鐘還在熱車階段期間就不會
現在搞的我都要起步摧道5500然后再退回來5000  神奇的是速度繼續上升= =但是油耗真不漂亮

滑行的情況下速度會越來越慢直到幾乎快停住了
瞬間引擎會變的的很小聲.像怠速的聲音然後速度會變的稍快

前面是因為活塞被後車胎拖著走所以有改絕明顯減速(所謂的引擎煞車)
後面是因為離合器沒有繼續咬住碗公,所以你會覺得速度有變快,但其實是沒有繼續減速


再來.不只是減速.起步的時候.油門一催(轉速4500-5000)  感覺車子出去但沒有速度20-30.
然後到一個點.引擎聲一變同樣轉速但是速度直上50

前面是因為離合器還在打滑中,沒有完全咬住碗公所以感覺有轉速沒時速
後面是因為離合器已經咬住碗公了所以時速會上升加快

所以....是正常的??
我怎麼到最近才有這種情形

也有可能是輪胎沒氣
低下頭檢查看看吧
因為現在的胎體都做的很硬
讓你就算破了 還是能騎去打氣
算是很安全的設計
但也因為這樣
漏氣也不容易發覺
而且是最近才發生 搞不好是碰釘

[ 本文最後由 Lee19867 於 2008-3-15 17:21 編輯 ]

不是大家的車子都是這樣嗎= =???

對了 第一個問題 如果沒記錯的話
之前我怠速調比較高的時候就不太會有這種情形

摁  ..  這是正常的沒錯

只能說習慣就好囉

應該說其實速克達雖然不需要駕駛換檔

其實傳動內還是有分所謂的＂檔位＂

所以說其實蠻正常的