FIGHTER換建大輪胎後的感想

我裝過三王胎被收1200....
後來討價還價變成1000

不過到100km就換b02了...我不想摔死!!

我一個月前輪胎破了~~
原廠的也換上跟版大一樣的這顆...
我是換130的...
不過真的覺得不好用...
比原廠的胎硬一點...
而且也蠻滑的...
晴天小壓過彎,壓到黃白線...
會滑= ="""
速度不快...大概50~60而已
整個有嚇到...
一個多月後的前幾天...輪胎又爆了= =!!!!
我走內湖經過文德路...捷運施工~
天阿...我才買兩個多月的新車耶~
現在的馬吉斯130已經是第三個輪胎了ˊˋ....
換回來之後感覺好一點囉~

對阿~車行老闆說120的胎~起步比較不會脫速

相對油耗也比較好

原文由 Khavatrri 於 2008-3-14 18:18 發表

乾地大太陽 時速30而已 單急煞後輪 也可以拉煞車痕

OK的啦
我的GTR原廠胎，在地下室停車場，剛發動完全沒熱胎
時速10~20公里左右，後輪煞車壓到底
也是輕輕鬆鬆出來一條線，激激叫聲叫到整個停車場的人都聽得到
(絕對不誇張 小的句句都是實話)

雖然一直有想換輪胎的念頭 無奈錢不夠多= =
只能原廠胎省省用了

上個月我也很不幸的在大度路上面爆胎，而且剛好就在中間，整個就很想苦笑~
最後是跟隔壁的工人借機車去找車行，最後我後輪換了一條建大非熱融
他跟我報價"1600" 他說建大半熱融要1900，還說現在石油漲價，所以輪胎變貴
我回家看網路上報價，我只能說....老闆你賺太大了吧
假如好用我不會想太多，但用不到1000公里我就跑去常去的車行換CEAT半熱融
建大這條騎的時候後面一直漂移，板上大家對建大的風評也沒有說很不好，
但是我用起來真的很不舒服，時速40轉彎，竟然會漂移，好難過

樓主的這張照片的胎面看起來蠻扁平的，
如果裝在後輪的應該有助於直線行駛的穩定性，
至於過彎因為胎面接觸面積比胎面較圓的輪胎接觸面積要來的小，
所以可能較不穩定，
而且如果這條胎如前面的前輩所說裝在前輪的話，
也應該會因它的扁平使得它過彎不靈活才是，
這是小弟從照片中的判斷，
有錯請大家指正。

可能是不夠熱~而且胎蠟還沒磨開
在忍耐一點 多騎吧!!!
你是二代FT吧QQ
輪子小1號
但我最近也換胎 BT601前後...(冬季版 )
燒錢阿...
ps.
阿~
疾風大大
哪時候回來台中 喝杯茶阿?

本來也有在考量K764系列的熱融胎
可是......
建大K764F的胎紋.......看起來好像很容易翻胎耶 ?!  

[ 本文最後由 JAM 於 2008-4-22 19:57 編輯 ]

今天我也換上了K764一般版，130/70-12。
抓地力跟我前一條K764熱熔版的的確有一段差距。
急煞會尖叫，拖出一條長長的煞車痕，和新胎沒熱開，胎臘無關。

樓主也是油門灌的有點大，急煞即停的喲...
熱熔版的不會有此現象，穩穩的抓住地面。

不過一般版的這條胎也不是太差，單後輪急煞，車重抓不太住地面是必然的，大概是原廠胎D305的等級。
這胎網路報價750元，的確是你說 婆婆媽媽在騎車的那種5~6百元的胎同等級的(不是指三王胎等等盡挑便宜就好的喔)，不過他是12吋貴了一兩百。

樓主會抱怨那麼多其實原因出在價錢，認為這條胎不值這個價。
其實這條胎網路價750元，轉一手材料行加運費，機車行入手1000元，賣你1000加工錢拆雙避震車種300元，裝到好1300算合理價了啦!!
我不覺得老闆有黑你，老闆可沒說它賣你是熱熔胎，熱熔版網路就要價950元。

不過如果老闆剛好有賣熱熔版，加價200元，性能有到你的需求，你也比較能接受吧?

至於我對這條胎的感想，天氣越來越熱，這條一般版算夠用啦~~又比較耐磨，到冬天再換熱熔版的。

如果樓主到網路指名『熱熔版』的買，再拿到車行裝，相信你會對『建大』輪胎改觀。

[ 本文最後由 ph4586 於 2008-5-22 11:34 編輯 ]

原文由 JAM 於 2008-4-22 19:27 發表
本來也有在考量K764系列的熱融胎
可是......
建大K764F的胎紋.......看起來好像很容易翻胎耶 ?!  

K764F我沒用過，不過他和K764一樣，輪溝都很寬，另外邊角有設計過，不太易翻胎，
我用K764的經驗比B03 B02 ML50等等還不會翻。
可以用看看啦!!價錢低廉性能又不差

不然建議用K764熱熔版的130/70-12，他胎型屬尖，其實用後輪不太會拖。