msp出品fighter前叉實品安裝(7/7新增後避震預載調整鈕測試)

當開板大將前後避震器都調整到滿意的時候加上brembo與輪胎
還有人身部品，我想相對的安全性以及舒適性都大大提升了
若有能力為了安全與舒適，花錢是值得的!!
只是現今想要不勞而獲的人太多了
還是小心為上

恩阿!現在什麼東西都有人偷!也不想想人家是花錢買來的!
不過那組避震真的是貴捏!我暫時買不起!

弟想問問
卡鉗座也是MSP出的直接對應該款避震嗎
座只限對應B卡鉗牌嗎

[ 本文最後由 jasonsjcj 於 2007-4-7 20:17 編輯 ]

原文由 jasonsjcj 於 2007-4-7 20:09 發表
弟想問問
卡鉗座也是MSP出的直接對應該款避震嗎
座只限對應B卡鉗牌嗎

卡鉗座是msp請網路上知名的js代工的，原來

附的座是對應原廠卡鉗的，所以要對應其他的

卡鉗應該是需要問msp，以我的認為，應該除

了B牌卡鉗，其他的可能要找js的特別訂做。

[ 本文最後由 egghome1977 於 2007-4-8 02:23 編輯 ]

以這一組來說,能對應到多大的碟盤
前避震有其他顏色嗎?
銀色覺得太顯眼了

原文由 jasonsjcj 於 2007-4-8 11:12 發表
以這一組來說,能對應到多大的碟盤
前避震有其他顏色嗎?
銀色覺得太顯眼了

對應的碟盤，應該是ft可以裝的下的，

都可以對應，問題只在卡鉗座而已，

就如果上面說的可能要訂做，顏色

也只有銀色而已，msp目前在國內

販賣的應該也只有這個顏色。

我只能說太有錢了
效果是一定有
但是C/P值的問題就有得討論了

今天終於抽空去試了一下車，b牌幅射卡鉗+226碟的剎車

力道真令我意外，之前騎f1用205碟時也不會有前輪鎖死，

現在只要胎沒熱很容易就可以鎖死，離題了。

以現前的設定來說，軟硬適中，故意往不平的路騎去，

也不會有彈跳發生，不過後避震可能需要再調整一下，

也有試了一下全力剎車，雖然前輪會鎖死，但我卻沒有

不安的感覺，表示前叉的作動很一致。

目前在等後碟的排骨，聽說有人要開發，所以決定再等

一下，等東西都上了，把車都調整到ok，才會牽回家，

到時侯再把正式報告po上來。

原文由 egghome1977 於 2007-4-14 01:42 AM 發表
今天終於抽空去試了一下車，b牌幅射卡鉗+226碟的剎車

力道真令我意外，之前騎f1用205碟時也不會有前輪鎖死，

現在只要胎沒熱很容易就可以鎖死，離題了。

以現前的設定來說，軟硬適中，故意往不平的路騎去，

也不會有彈跳發生，不過後避震可能需要再調整一下，

也有試了一下全力剎車，雖然前輪會鎖死，但我卻沒有

不安的感覺，表示前叉的作動很一致。

目前在等後碟的排骨，聽說有人要開發，所以決定再等

一下，等東西都上了，把車都調整到ok，才會牽回家，

到時侯再把正式報告po上來。

後碟排骨~真是太有型了!!
不知道改裝後碟的原理~希望開發出排骨硬度足夠且能夠值上不用動到排氣管以及輪框的腦筋!!

前輪鎖死蠻危險的
建議車主再加個ABS吧~~勸敗勸敗