FT150改61缸一問~

我想改61缸
重點是想讓氣更飽滿 會不會跑是其次 可以套缸嗎
勁排氣門是否要加大 不加會不會燒掉
驅軸受的了嗎
或是原廠換凸輪氣會變大嗎

FT可以直上到62 套缸沒問題

至於進排氣 原廠150 套上61也才167cc 所以 不會有燒掉的問題
（當然會不會跑就有差了）

換高凸排氣不會變大 拉行程才會

套缸每多加1MM 排氣多3cc 行程每拉１００條　排氣同等於多6cc

汽缸加大不多，汽門應該不用加大
汽門會不會燒，不是加不加大的問題所在
大部份是油氣不足(爆震)才會燒汽門

167cc對原廠曲軸來說，還撐的住
換凸輪對排氣量也不會有改變，只是改變進排氣的時間而已
基本上都要套缸了，順便也把高凸換上，一次工就做好了

另外改61缸，排氣量才加17cc......
cp值不是很高，光是套缸的工+料大約就要3000-5000
要考慮清楚囉!!

最進在網拍看到63.5缸加上CBR的活塞，
這樣的組合不知是否會比一般的改缸套件耐用些？

至少活塞是HONDA原廠的。

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感謝樓下大大更正！

好像還有T-MAX活塞跟套缸，但要車CASE

[ 本文最後由 allenhsi 於 2008-3-14 02:38 編輯 ]

原文由 allenhsi 於 2008-3-14 01:52 發表
最進在網拍看到62.5缸加上CBR的活塞，
這樣的組合不知是否會比一般的改缸套件耐用些？

至少活塞是HONDA原廠的。

是63.5配上 CBR150的活塞