請問光陽 DINK 200 哪時會上市！

150水冷以上的小改款很少見

到是125以下的小改款不斷

應該是說光陽定位明確吧!?....XD

水冷Dink 200為何不見了? 光陽虛晃一招.
現在出 180i ? 吸引力相對減低許多?
而 Dink180容積也顯然比180 cc小許多.
有些失望!

抱歉

不好意思

不是不見

而是200只是號稱

180才是實際排氣量

前面已經有前輩說明囉!^^!

原文由 蒼藍的戰慄 於 2007-2-1 01:01 發表
150水冷以上的小改款很少見

到是125以下的小改款不斷

應該是說光陽定位明確吧!?....XD

應該是說銷售量吧..
125cc一般家庭大概至少1台以上..車輛更新率高..
而大cc數機車(150cc以上)一般家庭來講可能超乎自己所適用範圍..
所以啦~改款不改款不是定位問題吧..不然國內哪間車廠常常改款大cc數機車?

希望光陽真的能把這台車在台灣上市
換車的念頭不曾停過

原文由 特仕版G4 於 2007-1-22 07:39 發表
這一期的「機車人」雜誌有介紹此台車子，說了台灣上市的機會有90%，我想與其在這邊討論倒是可以寫個信去給光陽，說不定加快上市的速度囉!!  

恩...機車人的確是寫90%
但我看騎士風怎麼卻變70%了


反正看起來機率是很高啦

個人覺得定價問題比較傷光陽腦筋 , 要定的比DINK150高還是低呢??

如果光陽真的出了DINK 180i, 大概也是填補150~250之間的空缺

如果以DINK為計價基準
DINK 150 7萬元
DINK 250 11萬元

DINK 180大概會落在 7~8萬間吧

如果以EGO為計價計準
EGO 150 6萬3
EGO 250 9萬

那價格何能落在 6~7萬元

我想光陽大概也會考量好一陣吧:)

沒記錯當初RV180 JP2 和RV 180 EFI(化油和噴射)
這2台的車價差1萬左右

所以8萬內的車價也只是車行說的
那時我問他EGO多少辦到好...他回88800
又問了DINK200...他只說差1萬左右
所以推算DINK200可能就在8萬內囉!!

相信我，它絕對很快就上市
否則不會在雜誌上頻頻出現