關於AddressG的離合器方面

目前破限轉就我所知只有兩種方法，一是改化油二是外掛變色龍電腦。
ecu版本講明白點，就是環保等級不一樣，性能差異很小。

由小老婆網管Jorsindo：.| ..╨╨ [/url]

我體重104....我騎我朋友add騎到110公里= =

我只能說S-1產品也不是每一樣都是神

我GSR的離合器不知道是不是跟ADD同一顆

但是我覺得真的完全磨合是需要2-3000公里

加大離合器跟加大碗公對尾速幫助是肯定有的

轉動慣量增加了,但起中也相對下降了

所以必須用其他地方來彌補

速克達傳動牽一髮動全身

有原理沒道理

全聽老闆的肯定不會得到你最想要的效果

培養技術自己玩吧

去了解一下比較不會老闆說啥你就改啥

改了又不是你想要的那最糟糕

還有白花冤望錢的感覺

我GSR改了掉尾速5左右128->12X

但是0-100加速比原場好很多

這樣就好了

100以後哪有那麼多機會跑?

離合器不是有人說ＡＶ的可以硬上ＲＳ的（大小差一點點）
離合器ＧＳＲ可以用ＧＹ６的（但是我裝怎麼好像會卡到開閉盤，無法全開）
那現在除了某家改裝廠出的「原廠形狀多個打孔和噴砂」的碗公
沒有其他的改裝碗公可以用了嗎？

GSR的的確可以用GY6的

而且GSR原廠離合器小彈簧通GY6

[quote]原文由 sturozech 於 2008-3-30 15:10 發表
我只能說S-1產品也不是每一樣都是神

我GSR的離合器不知道是不是跟ADD同一顆

但是我覺得真的完全磨合是需要2-3000公里

加大離合器跟加大碗公對尾速幫助是肯定有的

以下消化掉--------------------------------------------------------

想請問同學你改了哪些地方?
還有S1壓版用再GSR上的優劣在哪?
聽說改裝壓版容易破掉是真的嘛?
畢竟100真的很少有路段可以用的到
若是S1能讓起步順順推上去也許我的油耗會更漂亮
不然每次起步都要多灌一些些油門下去

我現在的配置是13*3+15*3(比全14G好)都是圓珠台中多邊珠不好買

我試過全14，全15，14*3+15*3，13*3+15*3

全15尾速最快跟原廠時一樣

全14跟13*3+15*3很像但一樣會卡70卡80

14*3+15*3尾速介於全15跟全14和13*3+15*3中間

但從起步到80以前輸全14和13*3+15*3太多80以後又一樣只差一點點尾速

所以被個人認為是最爛的配置

主要現在15*3+13*3是因為加速0-100不會卡

另外盤子壓版風葉都原場也是幾乎滿盤(差1mm左右)

離合器原場但是改1000轉gy6用小彈簧

s-1+20%大彈簧(這個我就不得不推了)

由於大彈簧那兩個凸點讓中高速扭力能爆發

大概就改了這些本來還有改忍店離合器

離合器皮不錯也咬的很緊磨合很快

但是我騎不習慣上面小彈黃太硬

我拆下來打算改天原場皮用完

再把蹄片改到原場離合器上面

還有改過ncy v-125 1500轉大彈簧

這個我不推軟化太快而且也是有時速卡70卡80的問題

S-1壓版我倒是沒有用過我看到許多人用的結果我就有點倒味口

畢竟我現在也不會卡70也不會卡80

至於其他改的就改電系火星塞帽電阻我拔掉了

火星塞換冷一號的，管子還是原場

不過如果觸媒挖掉應該會好些

主要尾速我覺得原場管有點塞

但是回壓設計的不錯我還是給予正面肯定

大概就這樣

RS離合器 可以說是直上....只是大彈簧要修改 或一併換成RS的
就連DR.普利 那組也是RS(JOG)修改而來的
不過這樣必須犧牲原廠彈簧自動內縮功能  起步UP 回油再加速性能下降

看你改的傳動最大問題應該在>>>>>14G多邊形普利珠
過輕了  加上你又有改S-1 20%彈簧 不用說 當然沒尾速...
我用原廠彈簧 15G多邊形 轉速就高到快噴火  建議你起碼用16G-18G會比較好
你有改缸嗎? 沒改缸彈簧用越硬 尾速越低是必然的
越硬的彈簧 需要越大的引擎馬力來拉開

彈簧部分我用過
S-1 20%(硬度還OK 不至於影響太多尾速)
GY-6大彈簧(長久馬力1399轉)很硬 非專用 要修很多東西 後來要改回來整組後普利破財換新 評價:很爛 勿用
RS強化離合器+1500轉大彈簧 :起步接合快很多 40-100同原廠  為一缺點 回油再加速 無力 需重配珠 可能16G多邊會比較適合
最後選擇:全原廠+15G(或16G)多邊形普利珠
下次準備上15G*3+17G*3多邊形 來降低起步空轉

這是沒改缸&管的原廠配用心得

S-1壓版我沒用過 不過看起來似乎沒比較好用

[ 本文最後由 小巴吉 於 2008-4-2 09:41 編輯 ]

小兄弟,您才是外行啊!離合器蹄片是會高速打滑的!
磨差力高的離合器無論在低中高速都會有實際效果,尤其是跟尾速息息相關!
離合器片的磨合怎麼會跟尾速無關呢?

[ 本文最後由 jackhu0703 於 2009-2-22 19:03 編輯 ]