G-MAX過彎技巧

大大你太謙虛了

騎車方式百百種，沒有絕對~~

找到適合自己最安全也最順的方法  就自然會快了

不管用啥姿勢.方法過彎,能最順暢.自然的進.出彎就是最好的方式!
多保留一點反應的餘地做閃避.變換的空間,以作在危險時的保險!除非在場地跑,人身裝備齊全,可以放心無忌憚的以極限方式騎乘,出事也有救援,最怕在山上犁田.受傷,有人同行照應還好,獨自一人就只有看老天爺請人幫你!
現在社會人情冷暖自知,看到車禍也避之怕自找麻煩,所以啦!安全第一!

在地人對於路線超強的熟練度，外地人真的很難不被甩掉

曾經在台三開新版掀背板focus的我，就被開年代已久嘉年華的在地人施予看不見尾燈之超重擊 (時速70以上還都不用剎車是何等的熟練 )

這是他們的主場優勢呀~~

建議你可以提早移出屁股 不要到入彎點才移出去 這樣跑起來會更順暢(如果你要移屁股的話)

謝謝啦~ 我研究看看  如果更順那就太感謝你囉~

咦? 我剛剛又看了一下你的敘述
"此時屁股挪出坐墊一半~上半身是直的~就扭腰跟屁股~然後膝蓋跟著下去"
上半身是直的? 代表你是外頃嘍? 還是你是用側掛(外側腳勾住坐墊)?
如果只是外頃 那有沒有移出屁股 速度上其實差別不會很大.......
但是會比較累是真的

G妹應該還不用掛，同傾就很好用囉，這次跑南化與月世界，因為路線不熟比較保守一點，只用同傾，還是可以跟著勁戰改、地址改不放。
通常要掛都是要跑極限的，不過公道跑極限是很危險的。

掛出去~~~基本上就是.....
使出絕招的時候了!!
不過，絕招使出來.....
就有如雙刃劍，不小心是會傷到自己的
尤其在一般道路上....更容易發生!!
小心駕駛阿。
除非必要....G-MAX頂多重心稍微轉移...就很猛囉!!

[ 本文最後由 ss710534 於 2008-3-7 00:22 編輯 ]

不會解釋耶
痾．．．上半身直得　我打不好～應該是上半身跟車身一樣～
看到救星了～類似　ＳＳ７１０５３４　大大的簽名的那個車手差不多～
不過沒有他那麼出來～

原文由 burberry132522 於 2008-3-6 23:21 發表
不會解釋耶
痾．．．上半身直得　我打不好～應該是上半身跟車身一樣～
看到救星了～類似　ＳＳ７１０５３４　大大的簽名的那個車手差不多～
不過沒有他那麼出來～

那個就是俗稱的"騎士三角"嗎！？XDDD
側掛要玩還是穿裝多練吧
我就噴過一次了＝ ＝||||
變成人肉卡普了＝ ＝||||||||||