各位G5車主討論一下尾速吧

測量點: 彰化彰南路上  
公里數: 700km時
機油: GT10-40
汽油: 95
輪胎: 原廠
風向: 忘記了  
車手體重: 60公斤
有無趴車: 趴一半
表速: 111 km/h
轉速:沒看盪=  =
訓車狀況: 300 , 700  都換  GT  10-40

車種 新G5噴射125 12吋
測量點長菁路
公里數: 4580左右
機油:百浮 10W40 水速化
汽油: 95
輪胎: 原廠胎
風向:順/ 逆風
車手體重: 65公斤
有無趴車: 無
表速: 115km/h   GPS 105
轉速:  沒注意
訓車狀況: 慢慢騎  剛訓完100KM 拉尾10初 就沒了

新增超5  125的測量報告


測量點: 鳳屏公路
公里數: 剛滿1000
機油: 白金美孚1號 0W40
汽油: 98
輪胎: 原廠
風向: 大概無風或順風吧  
車手體重: 60公斤
有無趴車: 無
表速: 124 km/h
轉速:9500左右
改裝重機高壓線圈 傳動全原廠
訓車狀況: 300 換原廠最便宜的機油  過1000換美孚

跟08年舊G5噴射125  也改高壓線圈  傳動部分:普力盤TKW  其餘原廠
車手體重也60
起步超5贏舊G5兩個車身(大概原廠排氣管有修改過吧..多1P馬力不是假的)
中速舊G5慢慢貼近大約1個車身左右~後來兩台車表速差不多快到120就一樣快~舊G5很慢很慢的貼近超5~大約一秒追10公分那種感覺~到最後舊G5贏一咪咪而已(大概車頭多個10公分那種...)...表速126...超5表速124   

結論...等超5里程數跑差不多4000以後就能贏舊G5了
畢竟當初的舊G5還是新車時候里程1000  尾速才118  超5能124....真的快很多  (如果以上有人說是快樂表偶也沒法度...純粹是測試心得分享就這樣...)

[ 本文章最後由 我要賣當當 於 2010-9-10 22:22 編輯 ]

測量點:平雙隧道,
公里數: 20000左右 km
機油: 力豹士
汽油: 98
輪胎: 前EVO22 後 B03
風向:順/ 沒風
車手體重: 80公斤
有無趴車: 有
表速: 134 km/h
轉速: 9000 rpm
訓車狀況: 沒訓車

換輪胎前最快138 換輪胎後 最高135

有改傳動 真是快樂  呵呵

測量點: 高屏大橋
公里數: 兩萬多
機油: Baset 201
汽油: 95
輪胎: 前→建大 ，後→華豐1107
風向:沒注意
車手體重: 65Kg
有無趴車:No
表速: 125 km/h
轉速: 9500左右 rpm

原廠車，125 c.c
化油的...

能跑到這樣，我也感覺很意外

測量點: 台中 中科
公里數: 沒注意到@@~
機油:   5/50
汽油: 95
輪胎: 原廠胎
風向:無風
車手體重: 63公斤
有無趴車: Yes
表速: 125 km/h
轉速: 9500左右 rpm
訓車狀況:
0-200KM  0~40km/h   
第一次換油200-600KM 0~50km/h
改傳動電系

測量點: 華X橋上
公里數: 22XXXkm
機油: Agip TEC 15W50
汽油: 95
輪胎: 前MB67 / 後TT91
風向:微逆
車手體重: 71公斤
有無趴車: No
表速: 118 km/h
轉速: 8800 rpm左右
訓車狀況:
新車第一天就從新莊上林口~小山路!!
但都慢慢催~約1000km才開始胚!!

測量點: 台北市懷恩隧道
公里數: 20000多
機油: koso
汽油: 95
輪胎: 前輪:b03 後輪:M6039
風向:無風
車手體重: 56
有無趴車: 沒有
表速: 123 km/h
轉速: 9000左右

測量點: 我家附近河堤
公里數: 4953 km
機油: 5W40
汽油: 95
輪胎: 原廠普通胎
風向:順
車手體重: 63公斤
有無趴車: Yes
表速: 123 km/h
轉速: 9300 rpm
訓車狀況:300KM低於50KM/H
               300~1163KM 低於60之後就拉尾速

車種:超G5-125(10吋版)
測量點: 萬里往金山的路上
公里數: 1100 km
機油:10W40
汽油: 95
輪胎: 原廠胎
風向:逆風
車手體重: 55公斤
有無趴車: 無
表速: 125km/h
轉速: 沒注意=.=
訓車狀況: 沒什麼在訓

剛換完機油 可以再去跑看看