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4U反射鏡的耐溫程度?

来源: simontheevil 2008-2-24 01:49 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟車種為奔馳125

目前改裝的電系及照明配備為

1.原廠燈座改(H4)4U反射鏡
2.單向半波改三相全波
3.加裝強化線組及繼電器兩個
4.大燈為潤福 H4 60/55W超白光(近)/黃金(遠)燈泡---上面寫說效果跟100W一樣
5.原廠7號電瓶換成(GS)9號電瓶

之前小弟由於燈泡溫度過高導致頭燈上方的塑膠車殼熔掉(現已用塑鋼土補好)

最近想要換成潤福100W的黃金燈泡,想請問4U的反射鏡會不會因此而熔掉??(不知道反射鏡能承受的溫度約有多高)

希望各位大大能夠告知小弟,謝謝
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網友回覆13

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建議不要...
勁戰系的大燈空間都是比較大的...
都會霧化了...
4U空間很小...
離發光源太近...
我的Flickr

我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...
那請問大大造成燈罩霧化的是燈泡的高溫嗎?
當然有影響...
高溫會...
還有燈管梅抗UV材質也會...
不過我的經驗...
之前小盤的小燈罩改HID...
改了1個多月...
反射面上出現類似燒焦的痕跡...
HID..35W的溫度已經比普通35W的燈泡不高了...
而原廠的4U是HS1..35W的...(跟H4長的一樣...)
所以很多人會以為是H4的...但是H4卻沒有出35W的...
不過應該可以耐到55W...
但是上到100W可能會跟我的情形一樣...
我的Flickr

我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...
4U的反射面聽說比較不耐
GP的好像就有人上到100w以上了
照大大說4U反射鏡能上的燈泡規格為HS1而並非H4囉?

另外請問一下,反射鏡的材質是什麼啊??

還有我的潤福燈泡為60W但是她說有100W的效果

這又是為什麼呢??

謝謝
7#
老賤 2008-2-24 22:15 只看這個作者

回覆 #6 simontheevil 的文章

60W但是說有100W的效果
這就是60W的燈泡囉~有100W的效果..那只是廠商包裝上的...手法吧XD
我用起來是這樣啦..之前買了兩顆雜牌60/55W黃金H4燈泡..上面也是這樣寫!!
照出來..比55W清光H4還暗XD..因為有渡膜嘛..當然暗囉!!

以上~有誤請指正..感謝
鍍膜就是像黃金燈泡一樣...
外面有一層黃色的...
清光則是單單只有玻璃...
至於60w就友100w的效果...
這句話等於普通燈泡外面都說效果直逼hid...
請問亮度有看過到hid的一半嗎???
還有規格問題...
其實HS1和H4可以通用...
但是HS1最高到35W...H4最低則是55W...
我的Flickr

我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...
原來渡模是這個意思,謝謝大大指導

那大大的意思是說H4跟HS1只有W數的限制而已,在使用上並不會有差別囉?

另外如果說燈泡是60W可是說有100W的效果多半都是噱頭

那我如果換上100W或是80W的燈泡溫度大概是多少呢??

頭燈我已經有用塑鋼土補起來做隔熱的處理

不曉得能不能承受100W的高溫

假如說會霧化那麼霧化的時間大約為多久才會發生呢??

[ 本文最後由 simontheevil 於 2008-2-24 23:28 編輯 ]

回覆 #10 simontheevil 的文章

規格用起來是不會有差別...
不過告訴你一下...
我記得鎢絲發光大概會有1700~2100度...(白熾現象...)
不過我不知道這麼是幾瓦的...
之前我改35W.HID的時候...改4U燈罩...
大概5.60度...
但是燈泡的發光原理跟HID不同...
所以溫度會高很多...
再加上W數和亮度成正比...
亮度越高放出的熱越多...
所以我沒測量過...
不過100W我非常保守估計大概再你的燈罩裡面會有100多度...
用塑鋼土沒用...
除非你把反射面整個用塑鋼土包起來...
不然反射面一直在高溫下...
一定會霧化...
霧化還比較好...
就不要融掉了...
勁戰車系燈罩大...
所以光源離反射面較遠...
4U的燈罩都離光源很近...
很快就會有問題出來了...
霧化時間不一定...
我的Flickr

我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...