新勁戰節流閥清潔後需調整噴射系統嗎?

原文由 chosenone126 於 2008-4-2 00:50 發表
那麼化油器通常要多久清比較適合呢?
如果兩萬尚未清洗 會不會有什麼負面影響還是動力方面的損失呢??

感謝回答

3-5萬公里清比較適合
不過我會建議沒有問題不需要清洗動作
沒有常常騎照成化油器阻塞或是放超過半年-1年以上沒發動及難發動才需做清洗動作

原文由 shin_meicho 於 2008-4-1 22:53 發表


相信只收150 只是噴一噴而已

清洗節流閥及引擎積碳最新氣壓(藥劑)清洗工具
http://www.meicho.com.tw/GTR125/970331/
一般機車行的觀念不會有所突破
相信清洗一台時間需1個多小時
引擎積碳最新氣壓(藥劑)清洗工具
這一組是我改裝快速接頭
一般還沒在賣
操作方法網址都有介紹

節流閥拆卸及安裝過程

噴射既將來臨...
可能保養手冊及教育必須加強宣導5000公里需清節流閥
清洗費用部份顧客需自付

http://www.meicho.com.tw/yp125fi/960328/

好詳細阿....看起來好像清的不只是積碳
連噴油嘴都有清到


節流閥怎麼跟化油器這們相似
都已經升級到噴射的
為什麼還在使用可變喉管式的節流閥

[ 本文最後由 pucca 於 2008-4-2 09:50 編輯 ]

車行只收我150是因為有認識
也不只是隨便噴一噴交差了事
節流閥總成整個拆下來清
裡面負壓膜也拆下來
噴油嘴也有拿清潔劑清洗

原文由 arai6933 於 2008-4-2 20:07 發表
車行只收我150是因為有認識
也不只是隨便噴一噴交差了事
節流閥總成整個拆下來清
裡面負壓膜也拆下來
噴油嘴也有拿清潔劑清洗

粉疑慮噴油嘴是如何清洗

如果用氣壓式藥劑清洗工具就能自行調通噴油嘴壓力

我在想可能拆下來噴一噴而已

清洗噴油嘴有專業用的工具

請問一下 那藥劑噴進去以後  那髒的藥劑是從機油孔流出嗎??

還有用氣壓式清洗 空壓機的氣體不是有含水氣 那一起噴進去 會不會有問題??

原文由 f26719642 於 2008-4-4 10:32 發表
請問一下 那藥劑噴進去以後  那髒的藥劑是從機油孔流出嗎??

還有用氣壓式清洗 空壓機的氣體不是有含水氣 那一起噴進去 會不會有問題??

髒的藥劑是從排氣管燃燒排出(也進行吸壓爆排動作)

空壓機的氣體-->必須加裝空壓機濾水設備

氣壓式藥劑清洗工具可以調整壓力大小

原文由 shin_meicho 於 2008-4-1 22:53 發表


相信只收150 只是噴一噴而已

清洗節流閥及引擎積碳最新氣壓(藥劑)清洗工具
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一般機車行的觀念不會有所突破
相信清洗一台時間需1個多小時
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這一組是我改裝快速接頭
一般還沒在賣
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節流閥拆卸及安裝過程

噴射既將來臨...
可能保養手冊及教育必須加強宣導5000公里需清節流閥
清洗費用部份顧客需自付

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信大,想問一下,在你那洗清洗節流閥及引擎積碳這樣整套下來,要多少呀,這幾天想去洗的說~~~

原文由 xbox90473 於 2008-4-8 02:22 發表

信大,想問一下,在你那洗清洗節流閥及引擎積碳這樣整套下來,要多少呀,這幾天想去洗的說~~~

北部用藥水清整套1200-1500元

本店網友熱烈支持
所以優惠價800元

請問清完節流閥要原地待速讓電腦抓待速時的資料嗎?

剛好朋友最近剛清節流閥
他是fighter VIP
同樣是噴射原理應該一樣

他清完之後先熱車
出去跑一跑順了以後
插電腦
開始做歸零的動作
油門全關設定一次
油門全開又設定一次
之後好像還有設定什麼
不過我看不懂

希望有幫到你囉!