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Fighter 機油溫度

来源: 電系 arnoddi 2008-2-21 23:26 只看這個作者 |閱讀模式
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看板上好像很少人關心操車時候機油溫度是否過高,小弟是還蠻在意這個的,雖然目前行駛里程數才1000km,
不過機油溫度達到110度的話,就會停下來休息一下了,順便也可以了解機油狀態。

有錯誤觀念請指正!

[ 本文最後由 藍藍仔 於 2008-2-21 23:50 編輯 ]
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網友回覆16

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有些油
反而要在高溫下才能發會他的性能
不然為什麼大家騎車常發現
機油有沒有"熱"有差
不過雖說機油要熱才行
但也不能太熱...
再說開版大你說110度就要休息
嗯..........(不予置評 但論點可議)
110度....
好像太低了點吧
這個溫度...Fighter 機油溫度7231
4#
david86 2008-2-22 01:03 只看這個作者
車子不用騎一下 還要休息啦

車沒那麼爛啦 又不是紙做的.....
110度好像高了點
目前我最高到100度(油底殼溫度)
冬天夏天都一樣
一分錢一分貨
好的機油真的有差呢
以前我牽二代悍將那時
我還不懂機油的好壞...反正1000km換就對了
在原廠換普通的機油...有一天..該換機油了...一樣跑去sym換機油
不過不是我買車地方..換了陶瓷的機油...比較好一點...騎起來真的差很多
後來換到sym最高等的機油....在高速行駛or高溫時車子還是很有力
不像普通的機油在高溫時車子就會沒力
換了好機油可以說不用什麼休息了
7#
arnoddi 2008-2-22 15:07 只看這個作者

回覆 #5 我叫王小傑 的文章

經過自己的測試(以目前冬天論)使用 10w-50 機油,在市區行走要超過100度是蠻難的。
上次測試(太陽好大的南台灣 室外溫度約21度)Fighter 機油溫度9532 ,從冷車發動到油溫跑到110度,是一共連續跑了將近80公里,其中期乘時的撞風關希,油溫保持在92~100度,不過以上是慢慢騎的狀態,時速並無超過60km,也不急加速。
可是呢? 後來給她拉了一次尾速油溫飆到110了Fighter 機油溫度2959
個人覺得溫度在80~100之間最好騎Fighter 機油溫度4974

不知板上的王大 您是使用哪牌的機油阿??  我測試的也是油底殼溫度唷~


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幹麻一直PO表頭?
就說沒過程都貼愛車分享了
我砍了你又貼

                          BY 板主


[ 本文最後由 藍藍仔 於 2008-2-22 17:13 編輯 ]
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藍藍仔 -10 幹麻一直PO表頭? 就說沒過程都貼愛車分享了 ...

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機油的耐溫不是到2百多度嗎?
怎麼110度就休息了
還是說我記錯的Fighter 機油溫度2410

回覆 #7 arnoddi 的文章

SPEED MASTER PRO RACING SPECIAL 5W50
耐操有力散熱又好

你的油溫表不知道精準度如何?

回覆 #9 我叫王小傑 的文章

會怕
就加個油冷排不就好了嗎...夜長夢多
一組頂多2千元就有了
2千元解決你的煩惱 算便宜了啦....

通常速克達 台灣技術來說 不是紙糊的....
一口氣跑50、60公里都沒問題

一口氣沒跑到100公里 別跟我說你車會壞..
但跑的到100公里 我猜的到 你脊椎會壞 車不一定會壞...

機油耐高溫程度蠻高的 不是汽油......