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新高手125R電系修改心得

回覆 #20 cad2100 的文章

那裡矛盾了 ? 我怎麼看不出來 .

你的問題 -> "如果改為單向全波,真的會沒有像三相發電那樣重拖感嗎?"

我回答 -> "我個人騎乘的感覺 , 沒有重拖 " .

如果你有看清楚我的心得 . 就不會這樣子問了 .

回覆 #21 jagaev 的文章

不好意思看錯了,以後會多多注意
真的很抱歉,那可否請問,從三相改為單全後差異會很明顯感覺到嗎?

回覆 #22 cad2100 的文章

就重拖來說 . 明顯感覺沒有重拖了 .

回覆 #19 jack90195 的文章

請問是換高手R GY6的CDI嗎?  討論區之前就有說到M92換HAM的CDI就是改善點火角度.相信GY6應該也是不錯..另外,請問多少錢?..YA拍都找不到高手的原廠CDI
原文由 bluesky_odd 於 2008-2-8 12:55 發表
請問是換高手R GY6的CDI嗎?  討論區之前就有說到M92換HAM的CDI就是改善點火角度.相信GY6應該也是不錯..另外,請問多少錢?..YA拍都找不到高手的原廠CDI



我是換豪迪爵的CDI ,我買200就有耶~

IMAGE_394 (Small).jpg (111.51 KB, 下載次數: 119)

新高手125R電系修改心得7536
可是不是用LDB5就可以解決調動力的問題嗎?
怎麼你用LDB5還是一樣掉動力阿?

那後來回去改單全沒有收費啊?

回覆 #26 aj8645 的文章

我個人的看法 . 會造成掉動力 , 不是整流器的問題 . 而是發電線圈 & 電盤 . 讓引擎帶動電盤時 , 產生磁阻 . 如果有改過的網友 , 就會感覺到動力被拖住了 .

後來我改單相全波 , 續用 LDB5 . 也不會有動力被拖住的感覺 . 至於費用 , 恕不方便透露 .

回覆 #27 jagaev 的文章

LDB5的確可以減輕改三相後動力的問題,當然發電線圈與飛輪也有關係
只是整流器影響的程度較小,也許是因為你一開始就使用開迴路整流器的原因
所以你會感覺與整流器無關,如果你使用的是像星艦或km1閉迴路整流器
或許就會覺得有所差別

[ 本文最後由 cad2100 於 2008-2-9 01:56 編輯 ]
原文由 cad2100 於 2008-2-9 01:53 發表
LDB5的確可以減輕改三相後動力的問題,當然發電線圈與飛輪也有關係
只是整流器影響的程度較小,也許是因為你一開始就使用開迴路整流器的原因
所以你會感覺與整流器無關,如果你使用的是像星艦或km1閉迴路整流器
或許就會覺得有所差別


被你發現到秘密了新高手125R電系修改心得732

改三相時 , 我有請老闆再換星艦整流器上去 . 但是 , 跟你所講的是有點出入 . 並沒有改善重拖的現象 .

其實 , 我現在還在渴望能有完善改三相的方法出來 . 唯一想到的 , 就是重繞線圈 .
30#
aj8645 2008-2-10 19:30 只看這個作者

回覆 #27 jagaev 的文章

哈哈,那價錢可以私下透露嗎?

因為我也打算改三相,可是也擔心動力差很多

所以假如三相不適合想用單全,價錢會差很多

那在動工之前我就得好好考慮了啊!