找回密碼
 註冊
12
返回列表 發新文章

市面上點火系統那麼多?怎麼選

我的車就快要一萬公里了
也在猶豫到底該不該換火星塞
車行是說10000-15000KM左右做更換啦
只是我覺得我目前車子點火都還蠻正常的
沒有什麼衰弱的狀況
不知道火星塞有沒有特別在怎麼樣的情況下要做更換啊?
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-29 13:33 編輯

不論是細電極火星塞(白、銥)或是原廠火星塞
1萬~1.5萬換一顆差不多啦
原廠火星塞的話,我都 8 千~1萬 就換掉了
反正一顆幾十塊,換了也不心痛
細電極的就差不多 1.5 萬公里換一顆

那種撐到兩萬還在用的,小心你的引擎
活塞撞斷氣門,汽門捅破活塞,實在有夠 High!!市面上點火系統那麼多?怎麼選2863

下面討論串是兩萬五沒換火星塞的後果(圖),自己點進去看
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=7519

[ 本文最後由 zerohsieh 於 2008-2-5 00:49 編輯 ]
潘啊數量,決定車的銷售量!
Kwang Yang Motor Copy cOmpany

回覆 #12 zerohsieh 的文章

原來原廠的那顆火星塞那麼便宜唷
才幾十元...
我上網查白金的都200多起跳的說
原來差那麼多阿
既然這樣我一萬就去換一顆原場那一種好了
畢竟覺得原廠那一顆使用起來也不錯...

回覆 #13 aj8645 的文章

我說的幾十塊是去材料店或車行買來自己換
一個很簡單的東西給人家換還要收個 50、100 的工錢
很不划算

高壓線圈的話,改裝品都很容易掛,原廠最耐用
熊版那邊不少人的改裝高壓線圈都掛掉過,也都是 KITACO 的

原文由 蒜頭 於 2008-2-4 00:35 發表
我反倒覺得 一顆200多白金  300多銥合金
一顆拿來用2~3萬KM 比較好!
省油!


火星塞與省油性無太大關聯

火星塞差異不大,原廠的就嚇嚇叫了
用貴蔘蔘的白、銥火星塞,並沒有比較省油錢
一部機車省不省油是靠化油器調出來的、靠右手決定的

=====================

剛剛看到樓下的發文
才想到樓主的問題,其實以前就有討論過了
於是跑回來編輯...

下面這兩串並著看,看完你就不會想去換點火方面的改裝品了
花100多塊材料錢,可以 DIY 搞出比外面一兩千塊的點火套餐還高級且有效的東東

原廠與改裝點火導線的差別

原廠火星塞帽(套)分解改裝詳解

[ 本文最後由 zerohsieh 於 2008-2-5 02:00 編輯 ]
潘啊數量,決定車的銷售量!
Kwang Yang Motor Copy cOmpany
改點火建議用NSR高壓線圈+一米$50的信號線+拿掉電阻的原廠火星塞帽+CR開頭的火星塞

只是用NSR的線圈要改線有點小麻煩......除非拿得到轉接頭
小弟是把線圈切開焊接線然後用塑鋼土包起來......................

如果真要算CP值跟安全.......小弟認為一顆$50的火星塞一萬或一年換一顆會比一顆兩三百的用了兩三萬或兩三年不換來得優
原文由 zerohsieh 於 2008-2-5 00:57 發表

火星塞與省油性無太大關聯

火星塞差異不大,原廠的就嚇嚇叫了
用貴蔘蔘的白、銥火星塞,並沒有比較省油錢
一部機車省不省油是靠化油器調出來的、靠右手決定的


個人覺得 點火效率好
當然也可以省油

我換跟不換 每L差2~3KM的油耗
http://forum.jorsindo.com/viewth ... B%E6%98%9F%E5%A1%9E
第7樓 大魔王說的

[ 本文最後由 蒜頭 於 2008-2-5 03:52 編輯 ]