改車相關 請行家高手幫我看看

我看到人家這樣改連尊爵白小魯
這樣的價格跟配備 值得嗎
但原廠裝配除了管子以外 都會回收.

GSR尊爵白 加改以下配備75000

1. DY前叉組-原價9000元
2. 220MM加大浪花碟-原價1800元
3. DNM頂級氮氣避震器-原價6800元
4. HBP不鏽鋼白鐵加速彈管-原價6800元
5. 電鍍前後輪-原價7000元
6. BT39SS前後輪-原價2400元
7. 金屬腳踏板-原價350元
8. CNC煞車拉桿-原價650元

光一組DY前叉組-原價9000元就很划算了
還有這麼多配備,只是他上面配備價錢都有多報高價
不過還是值得

他都報價給你看了....會算數的隨便都算的出來吧
新車假設6萬....7萬5減6萬等於1萬5....
9k+1.8k+6.8k+6.8k+7k+2.4k+0.35k+0.65k=34.8k
34.8k-15k=19.8k
撇開回收的算一算你賺19.8k
這是稚X的特仕板吧

DNM頂級氮氣避震器-原價6800元
= =這隻.........你要好好考慮喔...
="=我用到最後有點
食之無味(好用?還好!值跟價不成正比...想要舒適的 還是原廠好)  棄之可惜(買新的又要花錢...)的感覺......
這看也知道台中某家特仕版...

不過車子還是要你喜歡就好......以上只是本人騎過的一點經驗...

[ 本文最後由 a19890124 於 2008-1-31 17:14 編輯 ]

我是覺得如果想要享受改車的樂趣就買原本的,如果想買改好的那台還不錯^^

我的意思是說
改這樣的車
花75000下值得嗎
也就是說這樣車好嗎?

原文由 ljcljcljc 於 2008-1-31 21:05 發表
我的意思是說
改這樣的車
花75000下值得嗎
也就是說這樣車好嗎?

值不值得這要看你自己拉
車好不好的意思是？

我認為有些改裝品有改沒改都差不多的
如裝飾類的改裝品
本人是比較注重在動力方面的改裝
當然自己有這個需求就敗下去吧

很值得阿
撇開外觀改裝不談
光是輪胎就已經很不錯了
加上那個碟盤
前叉和避震
想買的話就別猶豫囉

[ 本文最後由 郭嘉 於 2008-2-1 18:14 編輯 ]

個人認為...  看需求而定，  因為這樣改完之後...  老實說，
因為沒動缸  沒動傳動...    不過有增加車重就是了，
所以這樣改未必會真的跑的比別台GSR快多少...
而個人認為GSR的制動系統已經算125裡面不錯了，這點大家有目共睹
(好多次差點車禍都被救下來   現在跑了八千多還沒摔過或撞過任何一次...)

至於其它白鐵或者電鍍...   我的經驗來說，台灣的氣候下，真的很難保養，如果沒好好保養    等他氧化會超難看..也很難處理~ 所以很多電鍍零件以台灣的品質...  很麻煩

所以，總而言之，真正需要改的部分大概只有
前叉(因為原廠的會軟.....)
避震(其實可以等原廠軟掉再換...物盡其用)
前後輪(原廠胎雨天很恐怖... 是可以換一下)..

其它的外觀部品...  事後自己慢慢添加  別有一番樂趣