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G4改裝油門鎖的問題

原文由 無影雷 於 2008-6-11 20:29 發表
請問 什麼是油門鎖阿?!
油門鎖要做什麼用的!?
原文由 gto6221 於 2008-6-11 20:52 發表
和9樓的一樣不解!!

什麼是油門鎖阿?= ='

不知道噴射的有這種功能嗎!!


油門鎖就是裝在右手油門把手內的一個鎖頭
鎖上後無法轉動油門
有部份光陽車系有配備

像是EASY、G3....及部份版本的G4
第1樓有說到了,G4 只有2004年的            SD25LB(鼓煞、鐵缸)
                                      跟2005年2月前的  SD25LE(鼓煞、鐵缸)有油門鎖

回覆 #11 2pmoriya 的文章

原來那是油門鎖喔
難怪之前騎朋友的EASY油門轉不動
她還騙我說油門線斷掉= =
原文由 jockey 於 2008-1-29 11:28 發表
我有G3油門鎖的料號…
不知道跟G4的是不是一樣…
料號:35106-KHC4-3050 加油鎖頭組


感謝這位版友的零件料號
油門鎖的部份我在材料行買到了:)

買來的油門鎖研究了一下有些問題...我補圖在第一篇繼續發問:)
問題來了,由上圖可以看到油門鎖上鎖後,靠推出的卡榫來鎖死油門
                   而龍頭把手在鐵管外面還有油門座 ,
                   表示油門鎖動作是靠推出的卡榫穿過鐵管,然後再卡到油門座上面鎖死油門

想請問各位,那麼EASY、G3、2005年2月前出廠的鼓煞G4的油門座是不是金屬製的呢?
                      或者仍然跟一般車種一樣是塑膠製?
                      如果是塑膠製....那油門鎖上鎖的狀態被路人硬轉....不就會開始鬆動?

                      如果有油門鎖的車系,原車油門座只是塑膠製品,
                      我是不是該去買市面上金屬製的油門座來改會比較好呢?
[/quote]

1:油門鎖動作是靠推出的卡榫穿過鐵管,然後再卡到油門座上面鎖死油門
2: EASY、勾引、G3、2005年2月前出廠的鼓煞G4的油門座是塑膠製
3:油門座雖是塑膠製但外層還是有握把的軟橡膠   (油門鎖仁>把手鐵管>油門座>握把的軟橡膠)
4:市面上金屬製的油門座 跟 有油門鎖的車系 內徑不同 (有油門鎖較大)
5:即然您 G4把手鐵管已車 那使用G3油門座就OK了
(件號53140-KHC4-900-N1R)
我的無名  SV2100
原文由 sv2100sv2100 於 2008-10-5 03:04 發表
1:油門鎖動作是靠推出的卡榫穿過鐵管,然後再卡到油門座上面鎖死油門
2: EASY、勾引、G3、2005年2月前出廠的鼓煞G4的油門座是塑膠製
3:油門座雖是塑膠製但外層還是有握把的軟橡膠   (油門鎖仁>把手鐵管>油門座>握把的軟橡膠)
4:市面上金屬製的油門座 跟 有油門鎖的車系 內徑不同 (有油門鎖較大)
5:即然您 G4把手鐵管已車 那使用G3油門座就OK了
(件號53140-KHC4-900-N1R)


感謝您的資訊及提供的料號,小弟已經陸續買齊了材料,已經完工改上車囉:)

有興趣的版友可以參考,下面是整個改裝的過程G4改裝油門鎖的問題2166
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2116223&extra=page%3D1