請問曲軸掛掉的徵兆是...?

問題車是SYM 58半舊高(M92引擎),套缸修油嘴跟傳動,珠子無輕重配
換缸5個月10000公里,目前里程506XX
最近震動越來越大,以為是機油問題換機油後情況依舊
排氣聲鬆垮垮不扎實,在隧道內加速雜音更是明顯
時速越高震動越大(震到腳都有感覺以前不會)
還有輕微金屬撞擊聲,很像汽門間隙過大但很大聲
這是連桿或曲軸陪林掛掉的徵造嗎?

要說徵兆
初期時會感覺引擎聲有點變大~
在期個幾個禮拜會吵到受不了
我的是這樣
給你做參考~

那假如..
是否可以提前先換碗珠有的沒的呢?
不就不會卡卡的了嗎?
因為我自己的也怪怪的..
還是得拆下來重車?
[ 本文最後由 bensonyin 於 2008-6-5 12:11 編輯 ]

原文由 pikex2 於 2008-1-26 03:53 發表
.....
還有輕微金屬撞擊聲,很像汽門間隙過大但很大聲
....

敲缸嗎? 你壓縮比多大?

原廠是10.1,我改58半沒車缸頭
52.4/2=26.2
2.62x26.2x3.1416x57.8/1000=124.6
124.6/(10.1-1)=13.69
58.5/2=29.25
29.25x29.25x3.1416x57.8/1000=155.3
(155.3+13.69)13.69=12.34
壓縮比約12.3
目前加98
油門超過4/5會有你說的敲缸聲   (近全油門就會敲缸)
改好到現在已經1萬多不知道曲軸保不保!?

原文由 pikex2 於 2008-2-3 11:14 發表
原廠是10.1,我改58半沒車缸頭
52.4/2=26.2
2.62x26.2x3.1416x57.8/1000=124.6
124.6/(10.1-1)=13.69
58.5/2=29.25
29.25x29.25x3.1416x57.8/1000=155.3
(155.3+13.69)13.69=12.34
壓縮比約12.3
目前加98
油門超過4/5會有你說的敲缸聲   (近全油門就會敲缸)
改好到現在已經1萬多不知道曲軸保不保!?

壓縮比感覺有點高..
98..?? 我認識的技師跟我聊過
他說機車吃95就是極限了 不能吃太好

原文由 pikex2 於 2008-2-3 11:14 發表
原廠是10.1,我改58半沒車缸頭
52.4/2=26.2
2.62x26.2x3.1416x57.8/1000=124.6
124.6/(10.1-1)=13.69
58.5/2=29.25
29.25x29.25x3.1416x57.8/1000=155.3
(155.3+13.69)13.69=12.34
壓縮比約12.3
目前加98
油門超過4/5會有你說的敲缸聲   (近全油門就會敲缸)
改好到現在已經1萬多不知道曲軸保不保!?

58半沒車缸頭壓縮比約12.3的話~~缸壓通常會落在15kg/m2以上~~~
如果加一片原廠0.5mm下墊片~~~缸壓通常會落在14kg/m2多一點點~~
這樣耐用度加分~~可是比較沒那麼暴力~~~
你沒降壓縮~~~又騎10000公里~~應該是積炭造成缸壓更高了~~
高速暴震免不了~~~在不處理區軸也很快完蛋~~
加98只能治標不能治本~~

我覺得因該是組裝的問題
徵兆
高速有金屬聲音
起步不順

給你做參考

應該是蹦一聲
輪胎卡死.
這時候要看你時速來判斷妳的傷勢.
通常飛出去的時候腦中都一片空白.
妳只要放輕鬆就好
說真的.車子不管有什麼之前沒有的怪聲出現.
都要檢查一下.原因要找出來.
不然等掛點.人說不定也掛了

曲軸掛掉並不會這樣
基本上4T車掛曲軸
嚴重一點就是斷掉 但是不容易
除非改比較大或是EV4引擎那種體質
一般來說 就是像有無數顆骰子在引擎裡面甩啊甩的那種聲音 就差不多了