SYM GT 125+NEW MIO100 集中討論

GT 125 碟煞版
我問到的價錢辦到好(含牌險)
有以下2種方案
51000(不含油券)、54000(含油券)
都有送機車大鎖+安全帽
過幾天就會考慮去買車了
這真是一台C/P超高的車種呢!

[ 本文最後由 音羽 於 2007-9-28 10:23 編輯 ]

那不就多花3000塊買3000塊價值的油券......

= =幹麻多此一舉

不知道一位新手 ( 我 ) 剛考上駕照
適不適合 考慮這款呢 ! ! ~ ..
感覺有 100  C.C 身材 竟然有125的POWER ~  

這就要看車行囉!
有的就一定要送油券
公司規定的不拿也不行
就看老闆要不要自行吸收了

[ 本文最後由 音羽 於 2007-9-28 10:56 編輯 ]

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今天騎著我的VIP去換機油時,剛好看到有人在試騎GT125,我就順便看了一下....
這台車還真的是麻雀雖小,五臟俱全 ,數位式液晶儀表板,LED後車燈,浪花碟,超大置物箱,最重要的是價格比起
FT,還真得是便宜許多 ,差點都讓我心動了 ,比起G5,就只差在引擎的馬力跟雙避震器....看來SYM是要拿這台來打G5了

原文由 lg359635 於 2007-9-25 00:31 發表
GT在配備上比GP豐富很多耶!!
全液晶儀表+比GP大的車廂+環狀LED尾燈
這些GP好像都沒有喔!!

這兩台配備應該是差不多的狀況吧...浪花碟來說...GT是180..GP則是220..GT要改上220還要花一筆不小的錢勒..還有大燈..GP是H4比GT的HS1要好上一點..車廂大小..GP是長而淺..GT是短而深..還有就是GP有輪胎內土除..GT沒有...儀表的話~各有長處吧...全液晶也不一定會好到哪...至少我個人是覺得用全指針3環表~還比較有熱血的感覺..

而我的結論是...兩台車我都騎過~出力差不了多少...但是兩台車..車身真是有夠小 ...對於170以上的男生~根本就是在騎100CC的...舒適性...都不及格

[ 本文最後由 洵劫 於 2007-9-28 23:48 編輯 ]

前天小弟去牽車了（GT125碟剎）、辦到好51000元（只含牌險）
騎起來感覺還順順的、避震功能比之前的G4好
為一比較吸引我買的原因是、吃機油的機會相當的少
終於把G4換成GT125了、希望可以擺脫吃機油的惡夢！

GT 125怎麼看就像RX 110的"125c.c.版"它真是"單相全波"嗎??是的話那就可以直上H4 HID了!!不過它避震器還是跟R1Z 125一樣都被空濾盒蓋住要改避震器很麻煩,為何不採用RX 110的設計縮小空濾盒全外露式避震器??採用180mm浪花碟+單向單活塞可見都是成本考量,不然125c.c.等級碟煞用180mm不會太遜了嗎??GP&G5 125還比較大方用220mm浪花碟

原文由 sentra180 於 2007-9-29 10:54 發表
GT 125怎麼看就像RX 110的"125c.c.版"它真是"單相全波"嗎??是的話那就可以直上H4 HID了!!不過它避震器還是跟R1Z 125一樣都被空濾盒蓋住要改避震器很麻煩,為何不採用RX 110的設計縮小空濾盒全外露式避震器??採用180mm浪花碟+單向單活塞可見都是成本考量,不然125c.c.等級碟煞用180mm不會太遜了嗎??GP&G5 125還比較大方用220mm浪花碟

大大你不能這樣說阿
GP&G5一台賣多少GT一台又賣多少
可能也是因為便宜的關係
所以才會配備180MM的小碟吧