請問機車為何會放屁??(以解決更新第16篇)

小弟的G5改61缸
汽缸近排氣都沒有修
只有車大燃料室
傳動有改  排氣管換半直通
其餘化油器 曲軸 全部通通都是原廠的
就只單套汽缸
裝完之後會放屁
老闆說  拆掉觸楣轉換器 也就是封二次吧??
他說這樣就不會放屁
請問高手  真的是這樣嗎?
放屁這個問題 我該從何下手??
感恩指導  小弟虛心受教

[ 本文最後由 ct001002 於 2008-1-26 11:53 編輯 ]

先把你的火星塞拆出來看火星塞的點火端燃燒過後的顏色吧
樓主阿~沒有敘述到說放屁的聲音是怎麼樣的
封二次進氣是可以的~還有車行的話聽三分就好
以我猜測~放屁有可能是空氣量過多或過少~看看火星塞的狀況調整混合比吧
也有可能要更換油嘴

不見得 非得要廢二次
也是可以只要調整好"油氣混何比"
就不會放屁了!!

放屁＝後燃，油氣沒有燃燒完全就被排掉，在排氣管內被引燃。
問專長改缸的師傅可能比會知道原因。 我在想會不會是因為壓縮比的關係，裝個高凸活塞？

原文由 cpcsakf02 於 2008-1-22 01:30 發表
先把你的火星塞拆出來看火星塞的點火端燃燒過後的顏色吧
樓主阿~沒有敘述到說放屁的聲音是怎麼樣的
封二次進氣是可以的~還有車行的話聽三分就好
以我猜測~放屁有可能是空氣量過多或過少~看看火星塞的狀況調整混合比吧
也有可能要更換油嘴

火星塞顏色正常
所以封掉二次 就可以解決放屁?
放屁聲就是 回油 就會一直放屁
去跑山  下山  就會一直放屁
更簡單的說  車立中柱 催油直接放掉  就會放屁
空濾我是用原廠的 都沒有動

原文由 akimoto 於 2008-1-22 11:41 發表
不見得 非得要廢二次
也是可以只要調整好"油氣混何比"
就不會放屁了!!

那我不會調
是否可以請車行帶調??
那這樣  我該怎麼跟他說呢?

原文由 yongx13 於 2008-1-22 16:12 發表
放屁＝後燃，油氣沒有燃燒完全就被排掉，在排氣管內被引燃。
問專長改缸的師傅可能比會知道原因。 我在想會不會是因為壓縮比的關係，裝個高凸活塞？

我改缸時 有車大燃料室
這樣不是就可以降壓縮??
裝高凸活塞有什麼用處呢??

沒換空濾呀~建議先把混何比調整好吧
因為看樣子樓主的問題~大致猜測是油氣量比空氣量多了一些
加上又沒更換化油器的油嘴~我還是那句話~先調整混何比
如果還是不行~就再看情況囉~還有我在猜你的油耗一定不漂亮

原文由 cpcsakf02 於 2008-1-22 20:40 發表
沒換空濾呀~建議先把混何比調整好吧
因為看樣子樓主的問題~大致猜測是油氣量比空氣量多了一些
加上又沒更換化油器的油嘴~我還是那句話~先調整混何比
如果還是不行~就再看情況囉~還有我在猜你的油耗一定不漂亮

有阿  上星期才換空濾的~~
可是  聞排氣管的廢氣
汽油味沒有很重耶
當初自動組封門換過之後(G5通病吧)
一桶油還有200以上的好表現
後來不知道是不是組封門又要壞掉了
現在一桶約 190~170  誤差很大
平均一公里花一塊錢的汽油
還有請問  一直放屁  會不會對排氣管內部造成傷害阿??

原文由 ct001002 於 2008-1-22 06:08 PM 發表
我改缸時 有車大燃料室
這樣不是就可以降壓縮??
裝高凸活塞有什麼用處呢??

降壓縮是防止壓縮比太高而產生震暴。
換高凸活塞是為了增加壓縮比。
兩個的功用是相反的。