熱車完會熄火!!

原文由 free930010 於 2008-1-17 06:15 發表
GSR的側柱有有斷電系統，
只有GSR有喔!!
(至少我目前看到的速克達裡面啦!!)

如果再發車之前踢側柱的話會不能發動!!
我朋友的運動版(藍白)在發動後踢側柱停車，
有時候會熄火...
他還滿X的!!

我的就不會!!
(我是尊絕灰@@")

真的不一定耶~~我有時踢回來的時候就會熄火...........
不過~因該不要踢太大力就不會了~qq~~小弟個人見解

小弟之前也有這樣的問題
結果發現側柱那少了一塊橡膠!!目前裝上去之後就沒再發生踢了會熄火的問題!!!

這是一位車友提供的圖  http://www.wretch.cc/album/show. ... 1717437986&p=80

原文由 free930010 於 2008-1-17 06:15 AM 發表
GSR的側柱有有斷電系統，
只有GSR有喔!!
(至少我目前看到的速克達裡面啦!!)

如果再發車之前踢側柱的話會不能發動!!
我朋友的運動版(藍白)在發動後踢側柱停車，
有時候會熄火...
他還滿X的!!

我的就不會!!
(我是尊絕灰@@")

其實星艦車系一直都有阿XDD，也算是SUZUKI的特色之一吧。

我的X星艦是踢側柱的話，電發（啟動馬達不會運作）or踩發（踩到死都發不起來），都無法發動。

但發動後，側柱就不影響。

謝謝各位車友回答
可是我的熄火問題從夏天熄火到現在
應該已經和天氣無關了
而且技師幫我用儀器測量的數據
不知道是測什麼的,都說這台車沒問題
但是這問題還是一直存在
不知道是不是那時候車子已經熱開了所以數據才會正常= =
因為熄火是瞬間的事,只是他們沒親眼看到
搞不好真的只是怠速問題而已吧
可是他們也沒調,調也只調一點點
他們是說我的怠速已經在標準了
停紅燈的時候大概都是三個到四格左右
應該就是1800
我的推論是有沒有可能我的車熱車完之後
怠速下降的幅度比別的車還要大
所以降的太低就熄火了,但是重新發動車子熱了之後又回復正常
所以這問題是永遠無解..
是這樣子嗎?如果是這樣,那我也只好認了= =
只好把怠速調的更高更高吧>"<

剛剛去車行再做一次檢查了
這次他們把化油器拆下來看油嘴
他們的初步推測是出廠的時候原廠加的防銹油有點多
以致於低速的油嘴被一些雜質堵塞
所以他們把我的油嘴清理完之後說應該沒問題了
不過小弟之前兩台GSR都沒有這種問題
我想應該是個案
老闆也說這種情形真的很少見
如果之後還會熄火那就代表不是油嘴問題了
到時候又不知道要怎麼檢查
畢竟一直找車行修我也覺得很囧
那我這幾天測試一下再跟各位報告!!

我的車是去年8月多牽的
熄火過4-5次吧是騎一小段路之後
(約1-2公里時速40-50)
等紅綠燈時怠速突然變低
然後車子的震動變大接著就媳火了
而且有時候會有小聲的放屁聲
不知有無大大有跟我一樣的症狀   或是知道如何改善
如果沒有我想我可能跑一趟忍店請他幫我看了

[ 本文最後由 shake33 於 2008-1-20 10:36 編輯 ]

會不會cdi壞掉?
自動阻風門也有問題....?

我的車子也是一樣，
從新車買來到現在，
一直都沒有改善....

我從林口騎車到台北，
發動約30秒就上路慢慢騎，
約1KM機油熱後，就開始正常騎車～

以下我隨便舉一個例子：
騎到三重、過台北橋後(不可能還在冷車狀態吧！?)
停紅綠燈時，待速通常都會「穩定」的在3~4格～
真的是很穩定喔！我沒有打錯～
若紅綠燈要等50秒，可能前40秒的等待，都非常穩定，
讓妳完全感受不出這是一台會熄火的車，
過40秒，會感覺機車好像瞬間沒吃到汽油，
待速立刻掉下到2格約2秒鐘！然後又恢復3~4格。

如果是冷車不開大燈，常常會熄火，
如果是冷車有開大燈，幾乎是保證熄火，
如果是熱車不開大燈，可能會熄火，
如果是熱車有開大燈，常常會熄火。
如果給車行檢查，通常只會一直把待速調高。

驗排氣、轉速表、油氣混和比...車行怎麼看都說很正常，
結果我現在的車子被調成熱車後不開大燈穩定的待速是4格(很耗油)，
好像被調2100rpm，待速被調這麼高，
上面的狀況有沒有改善？
答案是：完全沒變化，反而明顯耗油變很差。

從新車買來到現在已經給車行看過好幾次了，
都看到心灰意冷，就開始接受車行的說法：
GSR本來就會這樣～

GSR... 我幾乎沒有莫名奇妙熄火過耶   都好幾個月了  天冷也一樣  很正常~
頂多就是天冷發動要按比較久~      不過最近怠速都會飆高...  哈哈

我的車去年9月買的到現在也熄火過4~5次，情況就像樓上所描述的一樣，
目前還沒去向車行反應，因為個人覺得這總情況沒有實際看到車行也不太想鳥你，
問題也不好查，除非能夠測試給他們看，否則只能暫時再觀望看看囉!