G-MAX 150 使用近三萬公里的傳動...

G-MAX 150 使用近三萬公里的傳動...

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換上的消耗品
原廠皮帶
KOSO 普利珠 GY6 13G
POSH 大彈簧 悍將 1500轉
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[ 本文最後由 sd90073 於 2008-1-11 00:22 編輯 ]

有可能是皮帶已屆壽命，表面物質開始脫落，建議可以先行更換。

皮帶和普利珠我一萬一左右就都換掉了

那時候要去環島 沒有斷皮帶的本錢呀

結果斷排氣管前段

原文由 tamenjoer 於 2008-1-11 00:43 發表
皮帶和普利珠我一萬一左右就都換掉了

那時候要去環島 沒有斷皮帶的本錢呀

結果斷排氣管前段

原廠管 前段 我斷過兩次 = =
滿一年 兩萬公里 斷掉
換了新板的?!  (前段有壓過不會碰到弔架)
結果 四個月 五千公里左右...又斷了
不太想在買了 拿去請朋友 用焊回去...
不知道這次可以用多久@@

一萬五了 就想說等兩萬
兩萬的時候問問朋友
好像通常都要三四萬才會斷
就撐到兩萬五再說吧...
兩萬五 就撐三萬...   
不過 再快到三萬的時候....

我看的頭好暈喔@!@ 話說我的老車也剛檢查過 我也很怕...

下課都晚上10點多還很偏僻......又沒車行....

現在也換了前段
但是不知道是否是新版的
在台北市的街道上
每天都深怕自己的排氣管哪天又出事了說
最近也聽到了一點點異音....(好像是輪框磨到啥...來令?...剛換過一定會這樣嗎?)
唉...二手就是比較危險..

我發現一個方法~!再各位大大的館子會段十大大有沒有發現真正原因?
再我改館的時候商家有找出原因~!
管子的是仿照原廠角度即前後管去設計!
因為這樣管子也段過幾次!
後來商家發現我們GMAX的管子因為太長,而震動過大導致前管與排氣管片[前面那塊我不知道專有名稱請見諒]的焊點容易扯斷
而禍首就市前後管連接的那塊鐵塊!因為他將前後管套住後變成管子是整隻一體成型~!
就好像你拿竹竿前端輕輕甩但尾端的晃動卻很大~!
因為這樣管子才容易斷裂~!
商家幫我解決的方法是~!將前後管燒小耳朵讓管子變成插管式樣~!
這樣我的管子到現在都沒有斷過而且還漫好看的~!
希望有些幫助~!

我倒是 認為 前段焊接不良 加上 前段繞的角度不好 ~

會與弔架KISS  造成的斷裂~~成分居高

畢竟這根"竹竿"並不是 整枝懸空 在那給他搖啊~