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G4噴射版跟化油器版的配線差異?

来源: 電系 johnny0319 2008-1-7 22:38 只看這個作者 |閱讀模式
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想問一下~噴射版的G4跟化油器版的G4~在全車配線上頭的差異會很大嗎?

我指的是"用料"方面~就是線材的粗細有沒有差別~

還有就是線組上的各種快速接頭(2P 3P 4P 6P....)跟一些特別一點的如

CDI接頭(圓型的)~線組對線組的大快速接頭

可以在例如台北市中華路上或者是光華商場的地下電子街買到嗎?

(人不在台北~很難去逛逛看)

請大家幫忙一下瞜^^
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2#
timma 2008-1-7 23:41 只看這個作者
原廠線路"粗細"都差不多,但是線路架構不一樣(G4化油:單向半波,G4 AFi:三相發電),連整流器都不一樣......
樓主要改三相嗎?G4噴射版跟化油器版的配線差異?8243
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~
原文由 timma 於 2008-1-7 23:41 發表
原廠線路"粗細"都差不多,但是線路架構不一樣(G4化油:單向半波,G4 AFi:三相發電),連整流器都不一樣......
樓主要改三相嗎?G4噴射版跟化油器版的配線差異?5358


呵~我是想自行做一組全車線組~提升所有線材的規格~~順便~~三相~~強化接地~~強光線組一次到位啦.....