G5預計在5月會改版

樓上的朋友..
G5這問題是沒救的,要解決的唯一方法就是換車="=
從G4事件之後我對光陽出的每一台車都先抱持觀望的態度
果然還是要先等產品debug之後再買比較好..

原文由 gx025 於 2008-1-7 20:14 發表
聽同學說

噴射的車款引擎加速都會受到限制耶

不知道是不是真的

同學都說化油的比較有力

噴射車都會比較慢????

使用電腦控制出油真的會影響加速力嗎???懷疑中!!!!

看之前公佈的G5 125FI資料擁有12p的馬力

不知道是真是假

新型的噴射系統真的是令人望之卻步阿!!!!

我舉個例子好了，G4 AFi  ECU上限是10,500 RPM，記得同年份(2004年後四期車)的化油器CD上限I約在9,500RPM
噴射車在過最大馬力/扭力值後，ECU MAP會慢慢減少供油，所以噴射車高速/定速行駛才比化油器省油
G5 150 4V Fi什麼時後要出哇......

我今天去換110/70-12，前後都換
裡面技師還問我後輪要不要加大...  (我去ysp的)
我跟他說120會磨到，後來他自己說110也已經一拜了
有時候覺得G5 12吋框的問題
已經不是像在討論其它車種有何優缺點那樣
根本是一個設計不良的產品
事後保固又推拖其事，枉顧消費者的權益

最近經過小弟明查暗訪後,發現不少一手的消息:

1.G5 150 預定改款,量產時間不清楚,依目前進度 & 流程來看,
　最快可能在暑假前後,五月? 也許來得及

2.基本上算是大改款,外型完全翻新,且設定為標準 12" 胎,
　亦即前:110/70-12 後:130/70-12 ,各位不需要再罵了

好了,小弟只能提供上述二點不負責任消息,再問也沒有更多了
(恕無法透露),再贈送一項:有前碟後鼓 & 前後碟二種款式

買薄胎版的車主看到不幹也難阿................罷了

看到這些分享~~SZ大的~~我整個就是~~哇~~好棒喔~~新車很棒~~

可是舊車主看到就是~~喔~~~還是沒得救...

枉費我當初G5 12吋出來我很看好~~原來實際上卻是這樣不負責任的出廠...

想必一定要修改外型才能符合150 12吋的...光陽請你再加加油吧~~國產品牌形象怎嚜越來越糟糕了呢...這樣怎嚜向全世界做比較~~

G5 12吋是先買先爽

是不曉得說是否改款之後
我們這些舊型的G5是否有回收或者修改零件

換CASE也可以

還是說舊型CASE作小修改
這一切皆不得而知

就看光陽肯不肯負這責任了

嘿嘿........我等的就是這個消息 ＝ ＝ +
本來想直接熱血把 G5 150 Keyless 版敗下去了,可是想到說要到寒假後才有摳摳換車＝ ..＝
也在想說會不會買了後又改款,幸好讓我等到這個消息啦！！
可是也希望光陽原廠可以把現任 G5 輪框的問題解決掉,這樣才不枉費身為台灣三大廠之一的名聲阿！！

G5目前的版本也已經滿多了

在改版就有點驚人

不過這對喜愛g5的人是件好事唷

嗯嗯，噴射的確省油，但是省不省油還是看車主的右手嚕~~