SV MAX前叉詢問

各位大大..我的車車是MAX SV....想將前叉用硬一點.(每次給人家用沒多久就軟了)...

在網路論壇跟奇摩知識看到蠻多人用馬車的彈簧..不知道會不會太短或太長...?
想問一下：
1. 馬車、新鵝(新競戰)、舊鵝(舊競戰)、GTR、SV風光、MAX SV (車玩)   彈簧長度.??
2. MAX SV除了馬車之外能用新戰的嗎??
3. 關於阻尼棒的問題?
.a. 有看見人家用POSH請問改組尼棒能改善什麼樣的情況呢?如果依然用原廠的請問有哪個車種能用??
.b. POSH跟原廠的阻尼棒有什麼差別??
4. 可否能建議..夠Q、夠支撐、不死硬、不貴 "且" 山路都市都適用的裝配

謝謝

這台車的懸吊不是說很棒 ! (因為後面是單避震+油箱重 )
所以你如果前面用很硬話 ! 後面避震會變的很重要 (花不少錢)
不然你騎上路的時候手碗就會有很大的感受了 ! 唯一只有壓車時比較好一點而已 !

原文章由 ET7226 於 2008-1-7 00:19 發表
各位大大..我的車車是MAX SV....想將前叉用硬一點.(每次給人家用沒多久就軟了)...

在網路論壇跟奇摩知識看到蠻多人用馬車的彈簧..不知道會不會太短或太長...?
想問一下：
1. 馬車、新鵝(新競戰)、舊鵝(舊競戰)、GTR、SV風光、MAX SV (車玩)   彈簧長度.??
2. MAX SV除了馬車之外能用新戰的嗎??
3. 關於阻尼棒的問題?
.a. 有看見人家用POSH請問改組尼棒能改善什麼樣的情況呢?如果依然用原廠的請問有哪個車種能用??
.b. POSH跟原廠的阻尼棒有什麼差別??
4. 可否能建議..夠Q、夠支撐、不死硬、不貴 "且" 山路都市都適用的裝配

謝謝

最近也想用MAX前叉 上來收尋才發現沒人回 希望知道的大大告知

阻尼棒的原理是讓他進前差油和出前差油的速度不同來造成阻尼感
所以
POSH改裝組尼棒是讓他進出口的部分變小
這樣子油流出阻尼棒的速度比較慢
會造成比較大的阻尼感
讓回彈時間不會這麼快

但是POSH有的車型改裝阻泥棒作的太死硬
所以其實會有點危險
因為前差太死硬
反而會造成危險

同樣的原理
如果你想要用窮人的方式來改的話
可以請店家
或是你有工具可以自己把組泥棒拆出來
把原來的孔封起來
自己再鑽一個小一點的洞
醬就可以增加阻泥感
另外再加上彈簧預窄
換號數高一點的前差油
可以改善不少

前插有很多種改法
就看你自己想要怎麼改
你也可以選擇直接買改裝部品來上