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[ 本文章最後由 t3131638 於 2011-8-26 01:40 編輯 ]

T大您終於PO出來了
等了好久喔
看來 新勁戰上RV250的避震
下座還是要修吼 硬塞 塞不進去??
看來RV250的翹臀 會造成維修的不方便
恩....又得開始抉擇了
不過像我體重重的人 用RV250不知道會不會好一點

天鵝裝RV250的避震都翹成這樣了
不敢想像GTR裝 會變成什麼樣子
還是馬車 加減用
有個疑問 馬車長度不是325嗎？
還是小弟記錯

馬車是330MM喔
勁戰320MM
新勁戰325MM

如果以後有降車身 可以用dink150的了  電鍍避震呀  視覺加分
這篇文章真的不錯  勁戰車系要用原廠貨  來這邊找就對啦

看來EGO150:因該也是個不錯的選擇.
起碼因該不會架中柱貼地.感謝大大分享~

小弟來提問一下....請有經驗的測試人士解答一下！！（先在此感謝！）
頂客跟EGO的裝上去後～車身會下降～
那～平常人沒有裝後手銬還好～～在平常的人都還有內土除
不知在試驗的時候～有沒有為因為雙載去騎到凹洞造成後輪去卡後手銬的可能？
或是～直接將內土除壓爆～在去KISS到輪胎！！
目測～大概後手銬跟後輪只有6公分左右的距離～（加內土除會只剩4～5公分！）
例如：2個1百公斤的雙載下.........騎乘上又遇到連續起伏！！
不知有無這方面的測試！！
卡到是小事～危險方面就.....高速的後輪KISS到後手銬！！
問題有點麻煩～但請賜教！

用圖二那種一直線的後避震拉桿
新勁戰原廠避震+130/70胎就會磨到了
小弟多是120KM左右雙載
連同內土除磨穿...後避震拉桿有一面被磨平
用圖三那種凹上去的可能比較好
但是降了40幾mm...嗯...還是有可能
開版大用EGO的那張圖
看起來常雙載的話  會被磨快斷吧

內土除拆掉不會有什麼影響嗎?
感覺裡面被噴久了會出現問題耶

所以說～在安全上是有疑慮的～～
因為我這樣目測EGO那一組～就算後手銬拿掉～
也是有機會中上面支撐馬桶的那一條！！（中這一片其實很危險的）
因為他是有倒角的.....輪胎爆了就什麼都去了....或卡死～
[ 本文最後由 sfreedom 於 2008-1-5 21:31 編輯 ]