自從去年11月的大雨之後本人的GSR一直未有很好的動力輸出表現，雖然後來動力有恢復，但是也可能是本人太敏感所以感覺上車子的暴力加速感好像喪失了 6000轉並不能像以往一般有彈出去的感覺，而且也有一般小阿魯車主的通病，尖銳聲音開始出來，聽不到排氣管的沉厚浪音，行駛中引擎有點像是鳥仔聲，怠速架中柱聽起來有那種啦啦啦叫(台語)的那種機械音，況且近日的車體震動實在好大，我朋友本身有在玩車也當過學徒，他說其實以上兩個也不大能分出是哪裡有問題，因為引擎與曲軸箱傳動箱以及變速箱的問題(因為我一直覺得引擎有毛病)，只能拆開仔細檢查比較快，況且最近沒有COCO實在不知道該怎麼做會比較好啊 ，11月車子毛病出現到現在已經花了不少機油錢齒輪油錢空濾也更換過了就連化油器都清過了，前天還換過火星塞(老闆說因為我理成數5000沒換火星車子才會狂震動) 但是情況都沒有好轉，感覺都是花冤枉錢，況且在半年就要沒有保固了，偏偏又不敢給其他廠牌的技師檢查，東西壞了又不能要求保固(廢話咩= = 不同廠牌保固個頭)，原廠的技師有每次跟我說沒問題，東部買SUZUKI的車子講真的感覺像是被遺棄了，沒有服務站，車子好像又沒有健檢活動，整個就是悶........尤其是4000換阿吉普10W40是很好拉轉，但是引擎部分(猜測)的尖銳聲音好明顯回去原本買車地方換機油，350比阿吉普便宜不到哪裡去，還跟我說是日本元裝進口(感覺好虎爛 )本來之前10W40都是怠速在3格，現在變成發車以後會降到3格，騎乘時不管是劇烈的60KM以上奔馳或是40~50的郊區騎乘甚至於3~40的市區騎程只要停下來不論是停車還是停紅燈，轉速都給我在2500以上甚至3000，姑且給他停路邊等他降下來5分鐘過去都沒有減緩的趨勢，還是2~3千之間跳動，最扯的是聽到轉速有趨緩要降下的那種感覺(阻風門關閉的那個時候)看著轉速跳到2千......不到5秒馬上自動開啟........繼續升高到2500~3000 究竟是哪裡出問題了，機油在怎麼黏轉速還是會降下來吧究竟是哪裡壞掉了??? 還有腳踏板的震動最明顯，3~40的表速爬升時約是4500~5500轉的時候震動有夠明顯，每天都震到手好麻，有功夫的各位請看一下我從11月到現在的並由幫我診斷吧，我不想再花冤枉錢了
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