Pavesio 談 Yamaha 的 V4 引擎：「我們希望為外卡賽事做好準備」

在Augusto Fernandez於Valencia進行測試後，Yamaha 的高層對這項備受關注的話題稍作透露。



除了Jerez的 Estrella Galicia 0,0 Spanish Grand Prix賽道焦點外，還有不少值得關注的話題。

其中一個近幾個月來備受矚目的議題，便是 Yamaha 的 V4 引擎開發計畫。

這家日本車廠過去長期堅持採用直列四缸（Inline-Four）引擎，

但在 2024 年 9 月正式公開表示，V4 引擎已列入開發進程。



在Jere站之前，官方測試車手Augusto Fernandez曾騎乘搭載 V4 引擎的 Yamaha MotoGP™ 賽車上場測試，

但他強調，目前仍處於開發初期階段，還言之過早。

Yamaha Motor Racing 常務董事 Paolo Pavesio 在賽道旁接受世界轉播頻道訪問時，

被問到是否會在 2025 年正式推出 V4 引擎時表示：

「是的，我可以說這是我們的目標。能否達成這個目標還有待觀察。

我們希望為一場外卡賽事做好準備，也希望讓Augusto在賽道上真正進行V4性能基準測試。

如果我們的新車比現有賽車更優秀、更快，那麼明年上場參賽的可能性就存在。」



截至目前為止，自 Suzuki 在 2022 年底退出後，Yamaha 是場上唯一仍採用直列四缸引擎的車廠。

Ducati、Aprilia、KTM 與 Honda 皆長期採用 V4 架構。

儘管 Yamaha 一直堅持直列四缸，

他們自 Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP)在 2022 年德國 Sachsenring站奪冠後，

就再也沒有贏得任何分站冠軍。

而 Suzuki 的最後一場勝利則是在同年瓦Valencia站，由現任 Yamaha 車手 Alex Rins 所奪下，

也是目前為止直列四缸引擎的最後一次勝利。

不過，進入 2025 賽季後，Yamaha 的整體配備已有顯著進步，戰力提升明顯，

甚至已接近頒獎台行列，顯示他們從 2024 年以來已有實質突破。


2025.04.25文
https://www.motogp.com/en/news/2025/04/25/pavesio-on-yamahas-v4-engine-we-want-to-be-ready-for-a-wildcard/746948

感謝分享~~~

只能看下一季的成果了
(畢竟之前老猴就講過換V了...)