輻射卡鉗不適合小車
為何?
https://youtu.be/P_LharC_xt0?si=-TR4IcMFw58upgog 請看 9分 : 20秒
優點:好處自己去爬文好處很多
缺點:小車碟盤為了設置都不可能大片
也因為重量都做的比較薄
也因為法規只是重機才做到5mm
輻射卡鉗推活塞因為小車碟盤薄
就必須推多ㄧ點
如果浮動碟(位移浮動超小)不夠力
不能把活塞完整移動
有機會活塞歸位不全歪斜(台)
那就要見神主牌了
煞車卡鉗的活塞卡死
不只會導致煞車來令片不能順利歸位
還會影響到來令片作動的順暢度。
3mm碟盤最大承受力量為313.54kg,
而4mm則可以承受到459.53kg
速克達國際碟盤標準厚度為4mm
碟盤是會磨損變薄的
活塞是不是推出更多
(1)ㄧ體式前叉
(任何轉接座都是X,個人覺得套筒也有影響)
(2)5mm厚碟盤(速可達辦不到)
(3)跟小mm活塞30mm
以上我會說您真內行
像小朋友特愛AK輻卡
想說ㄧ體式又比B對四便宜
事實是輻卡活塞太大34mm
根本不適合小車
急煞 鐵...神明桌多ㄧ付(台)
浮動碟真的需要定保,這也很多人不知道
也沒廠商閒到處理這東西
題外話:
專業回答:
輻射式卡鉗與傳統卡鉗最大的差別就是安裝方式的不同,傳統卡鉗固定方式是以螺絲水平固定,重減速時會造成變形、讓卡鉗位移,而輻射式卡鉗的垂直式鎖法則能大量減少變形及位移。傳統前叉搭配轉接座改裝輻卡時,轉接座的水平螺絲依然會有位移的問題,輻卡最大的優點就被抹去了。
一般的軸向式卡鉗因為在支撐面(安裝面)與承受制動力的碟盤之間並沒有一致,因此卡鉗會出現扭轉變形的狀況,但是輻射煞車卡鉗卻不會有這種問題。
https://www.supermoto8.com/articles/14694
本文章最後由 娜希亞 於 2025-5-19 12:35 編輯
|