Prima Pramac Yamaha MotoGP team 發表2025車隊塗裝

Miller 和 Oliveira 加入「Blue Shift」，全新項目在 Kuala Lumpur舞台上揭曉





Prima Pramac Yamaha MotoGP 揭開了 2025 年全新賽車塗裝的面紗，

成為 Yamaha 的「第二廠隊」，準備駛出賽道，配備全新賽車及 Jack Miller 和 Miguel Oliveira 的新陣容。

去年該隊以紫色奪得車手冠軍，這個紫色依然是重要元素，並加入了更多藍色，

與 Yamaha 2025 年的主題——「Blue Shift」相契合。你怎麼看？



車手換新、車輛換新，車隊的車身塗裝也換新，

但大部分車隊成員仍與上賽季相同。

不過，新增的兩位新領隊也成為亮點：

Giacomo Guidotti 將與 Miller 一同工作，Luca Ferraccioli 則將支援 Oliveira。



Jack Miller：

「我真的很興奮終於可以開始這個賽季。

我們去年 11 月在Barcelona的測試只是稍微試水溫，但現在真正的工作才開始。

在他們日本工作 M1 車輛期間，我與大家保持了很多聯繫，

根據我所了解，我們有很多新的、有趣的想法和零件可以嘗試。

大家對這次與 Prima Pramac Yamaha MotoGP 開啟的新冒險看起來非常興奮，我也是如此。

我迫不及待想要上車，努力工作，朝著正確的方向邁進，準備好迎接 Thailand的開幕站。」





「幾年後回到 Pramac Racing 對我來說真是太棒了。

大家都知道我和 Paolo Campinoti 有著很好的關係，

他以及 Gino 和其他所有人都張開雙臂歡迎我回來。

對我們大部分人來說，這是個全新的項目，

但能夠在這麼多熟悉的面孔中開始這樣的挑戰，

比起學習新名字來說，真的是更加愉快。

「我感覺自己完整而且真正回到家，

希望這次的經歷能像以前那樣愉快，甚至更好。」



Miguel Oliveira：

「新賽季的開始總是個特別的時刻，

我對這次與 Prima Pramac Yamaha MotoGP 一同迎接新挑戰充滿了動力。

去年車隊贏得 MotoGP 車手冠軍，完美展示了奉獻、

努力與激情如何能夠帶來巨大的差異並最終達到成功。

這支隊伍非常具有競爭力，再加上 Yamaha 的強大支持，

我相信我們可以開啟一個長期項目，並在相對較短的時間內取得顯著的成功。

我很興奮看到這次挑戰如何展開，迫不及待想要在馬來西亞和泰國的冬季測試中上車並開始工作。

我的目標是盡可能準備好迎接賽季的開始。

我非常感謝 Paolo Campinoti、Pramac Racing 和 Yamaha 給我這個機會，我承諾會全力以赴。

過去兩個賽季對我來說非常艱難，無論是身體上還是心理上。

從重傷中康復總是充滿挑戰，因為恢復一致性和節奏需要時間。

與車隊的緊密合作也至關重要，在我與 Luca Ferraccioli，我的新賽道工程師共事的短短時間裡，

我已經感覺到我們有很好的默契。這種和諧將是我們一起合作、充分發揮未來賽季的關鍵。」



Paolo Campinoti，車隊負責人：

「距離 Prima Pramac Racing 歷史上最重要、最光榮的一天

——與 Jorge Martin 一同贏得 MotoGP 車手世界冠軍，

已經過了幾個月。現在，我們來到馬來西亞，準備迎接全新、令人興奮的挑戰。

2024 賽季是充滿激情的，讓我們書寫了摩托車運動歷史中的重要一章。

然而，它也是一個充滿挑戰的賽季——這一年代表著我們與一段長達 20 年的合作關係的結束，

結束了我們漫長而卓越的旅程。

每個人或公司在其生命中，都會有一個時刻，選擇一條新路，尋找新的挑戰和靈感。

對我們來說，這一刻現在開始，隨著 Prima Pramac Yamaha MotoGP 車隊的誕生。

我們將作為 Yamaha 的第二廠隊開始我們的旅程，準備迎接未來 MotoGP 世界錦標賽的賽季。

被 Yamaha 選為合作夥伴，證明了我們車隊在過去幾年所付出的努力。

我們從一支初級車隊成長為一支能夠競爭並贏得世界冠軍的車隊。

連續4年獲得最佳獨立車隊稱號，特別是 2023 MotoGP Team World Championship (2023車隊世界冠軍)和

2024 MotoGP Riders World Championship (2024車手世界冠軍)，

都是我們實力與專業精神的見證。這些成就讓我們為進入 2025 賽季做好了更高的準備。

首先，我要感謝每一位參與這支車隊的人，從 Gino Borsoi 和其他車隊領袖，到那些選擇接受這個新挑戰的技師。

這不是一件理所當然的事情。

看到整個車隊除了少數自然的變動外，立刻對這個新項目充滿信心，

不僅強化了我們的歸屬感，也成為了我們驕傲的來源，並激勵我們追求更大的成就。

我還要感謝我們的冠名贊助商 Prima Assicurazioni，他們在過去幾年裡支持我們的垂直成長。

他們的貢獻對 Prima Pramac Racing 的成功至關重要，我們一起創造了一個贏得未來賽季的夥伴關係。

Yamaha 正在展現出強大的承諾，努力重返摩托車運動的頂峰，

這可以從上一個世界錦標賽最後幾場比賽的改進表現中看出。

將我們的努力在賽道上翻倍，將有助於我們更快地縮短差距。

在每一層級的深度合作，以及我們在這些初期幾周內開始發展的共同願景，讓我對未來充滿信心。

最後，我要歡迎 Jack Miller 回來。

在他與我們共事的三年中，Jack 不僅成長並成熟，而且幫助促進了更強的車隊精神。

我相信他所積累的經驗將對 M1 的開發非常寶貴。

我也要熱烈歡迎 Miguel Oliveira，他是一位聰明、天賦異禀且快速的車手，

雖然近幾個賽季因傷病影響未能展現出全部潛力，

但我期待看到他穿上我們的車隊制服，在賽道上展現實力。」




Paolo Pavesio，Yamaha Motor Racing 執行總監：

「為了幫助 Yamaha 加速我們的 MotoGP 回歸，我們認為我們不僅需要‘一支隊伍’，而是‘最好的隊伍’。

而在獨立車隊中，最好的就是 Pramac Racing。

一旦我們開始與 Paolo Campinoti 和 Pramac Racing 團隊的人員交談，

我們就感覺到我們在共享強大的價值觀：團隊合作、‘挑戰精神’以及對摩托車運動的熱情。

這些價值觀共同推動我們朝著共同的目標邁進：為我們的車手提供最佳的比賽配備。

為了實現這一目標，Yamaha 和 Pramac 的合作設置與以往的任何合作都不同：Pramac 不是一支衛星隊，

而是我們的‘合作夥伴’，他們的貢獻對於實現我們的共同目標至關重要。

Pramac 完全致力於成為我們計劃中的關鍵角色，

自 Yamaha 和 Pramac Racing 之間的合作一開始，所有人就在 MotoGP 和 Moto2 項目中完美協作。

我迫不及待地想看到那些最初的感覺轉化為事實和賽道上的成果。」



Gino Borsoi，車隊總監：

「Prima Pramac Racing 和 Yamaha 之間的合作夥伴關係，

將我們定位為官方擴展的 MotoGP 車隊，既令人興奮又充滿挑戰。

這次合作提供了與世界上最具聲望和成功的製造商之一合作的機會。

Yamaha 令人印象深刻的戰績——自 2004 年以來在 MotoGP 中贏得了8位車手和5個製造商世界冠軍，

還有在 500cc 級別贏得的10個車手和9個製造商冠軍，

以及在其他小型賽事中的眾多冠軍——突顯了其偉大。

鑑於我們在過去幾個賽季所取得的成就，

與 Yamaha 的這次聯盟是邁向戰略性前進的一步。

根據我在合作初期幾週的經驗，我對這次合作充滿信心，

這將幫助 Yamaha 重回 MotoGP 的頂峰。

這個項目特別有趣，尤其是在這個開創性的一年，因為它要求我們改變思維方式。

我們的焦點從競爭勝利轉向致力於開發和合作，主要目標是讓 Yamaha 儘快重返頒獎台。

為此，我們挑選了來自不同背景的2位才華橫溢的車手，以最大化信息和反饋的流動，

幫助車隊——以及 Yamaha——開發一輛適合各種騎行風格的平衡車輛。

對於 Jack Miller 來說，這是回到他熟悉的車隊，我預估他會迅速融入。

而 Miguel Oliveira 則帶來了與之對比的技術和風格方法，這將擴展車輛開發的潛力。

這種多樣性將對我們實現目標至關重要。

考慮到 Prima Pramac Racing 和 Yamaha 所做的投資，以及我們對緊密合作和信息共享的承諾，

我有信心這次合作將為我們重回競爭力鋪平道路，讓我們能夠爭取比賽勝利，最終爭奪世界冠軍。」



2025.01.31文
https://www.motogp.com/en/news/2025/01/31/pramac-pr/517524



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