FIA：2025年起最快圈速積分將被取消

FIA's World Motor Sport Council(國際汽聯世界汽車運動理事會)決議，

自2025賽季起取消大獎賽中最快圈速( fastest lap)的額外積分。

理事會於週四召開會議，批准了現有賽事和技術規則的小幅修訂，並對2026年的規則進行了修訂。



此次會議由FIA 主席Mohammed Ben Sulayem主持，

成員透過親臨巴黎FIA辦公室或視訊會議參與。



這是2024年理事會第三次召開會議，討論多項事務。

2025賽季的變更包括取消大獎賽中最快圈速( fastest lap)的積分獎勵，

並將「年輕車手」參加自由練習的要求從每季一次增加到兩次。

此外，會議中還提出了對2026年規則的「重大更新」，

包括重新組織規則結構，將其分為多個主題部分以提高清晰度與一致性。

該更新計劃於「未來幾個月內」完成。



2026年技術規則自今年6月獲得批准以來，已在空氣動力學方面進行了「全面改進」，

這得益於FIA、F1管理層及各F1車隊之間的有效合作。

這些調整將提升賽車的性能，同時「保持尾流特性的管理」，以促進更緊湊和激動人心的比賽。



2026年競賽規則也進行了重大更新，其目的是「簡化並現代化規則結構」。

會議中引入了一系列措施，用於規範動力單元的能量管理，

以及可調節空氣動力系統的管理，包括降低阻力的「直線模式」和提升下壓力的「彎道模式」。

此外，2026賽季將確保進行三次為期三天的季前測試，以適應全新的動力單元需求。

最後，基於自2021年以來的經驗積累，「投入了大量精力」來簡化2026年財務規則，

涉及調整豁免範圍和修正方法。同時，也強化了 FIA 監控合規性的措施。




會議中還指出，成本上限的整體水準仍然「實質上」等同於目前的水準，

「具體數字的變化反映了豁免和調整範圍的變動，以及累計通貨膨脹的影響」。

完成2026年規則套件的其他元素將在未來幾個月內提交給World Council (世界理事會)審批，

已批准部分的細化工作將繼續由FIA、F1管理層及各車隊共同合作完成。

「2026年的F1規則變更將確保這項運動在財務上保持穩健，並具有更高的道路相關性，

同時引入升級的安全功能，且不影響賽事的刺激性。」

會後，FIA主席Ben Sulayem表示。

「我要感謝[F1總裁兼首席執行官]Stefano Domenicali，

感謝我們在推進F1未來首個聯合戰略中的持續合作。」




2024.10.17文
https://www.formula1.com/en/latest/article/fastest-lap-point-to-be-scrapped-in-2025-after-latest-fia-world-motor-sport.4pUjDzWnGRN7KVWENLc1BY

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