X-HOT 150 更換進氣歧管墊片 & 進氣岐管拋光

大家好:
趁颱風天整理車輛，簡單分享如下。

1 怠速不穩，有時回油時轉速會降很低，也曾經熄火過。
  先從歧管墊片下手，因為這款有 O環的墊片用久容易產生氣密不良。
  原本想要換 Jbubu 115 改良品，但擔心尺寸不合，還是先換原部品。


2 進氣岐管拋光，看過網友分享過，所以想試試看。
  噴射車，噴油嘴已經將油噴進進氣道，進氣岐管空氣路徑愈光滑愈好，不像化油器需靠歧管內側粗糙面來讓油氣混合更均勻。


3 換了新墊片和歧管內側拋光後的效果
  因為颱風天風很大，只外出跑一小圈，感覺油門反應有比較好。

拋光之外，還能再加大一些管徑，催油門會更順暢，油耗跟原廠相比，會多一些些而已

拋光之後
引擎的高轉表現會變好，中低轉速的表現會變爛
會覺得加速比較沒力，但尾速比較快

就看自己的騎乘習慣來取捨

感謝分享..........

描述一下今天上班
騎乘40km的感覺

1 引擎運轉品質比較絲滑，未處理前比較粗糙。
2 怠速律動比較穩定
3 轉速提升比較快，也比較順。
4 低中速，感覺比較虛一些。

整體而言
我是喜歡這種引擎運轉品質提升的體感
跳脫了原本粗糙顆粒造成的廉價感

singer 發表於 2024-10-3 11:26
拋光之後
引擎的高轉表現會變好，中低轉速的表現會變爛
會覺得加速比較沒力，但尾速比較快

請問是否因為空氣流速更快
造成 "油氣較稀"

所以，低中轉比較沒力 ?

關於進氣
研讀了一些文章
看來這是一個複雜的問題

沒有做出
不同的尺寸、角度、粗糙度的東西來組合測試，
不能知道最後的結果是否如預期，看來這就是配方了，好的配方需要透過多種組合測試才找得出來。

不確定直接貼別人部落格的文章，是否構成違法。如果有興趣了解的人，可自己搜尋如下。

皮庫   汽機車四行程引擎介紹2：進氣系統

感謝分享，很精密的工，高手

感謝分享。筆記一下。找時間來研究一下

量測過波形
怠速會不穩
是因為噴射電腦送到點火線圈的訊號一直在飄移
造成點火頻率一直在修正的原因就很多了
分享給各位