［開箱］Honda Forza350 2024年版本暨在台本購入三次心得

本次為第三次在台本購入車輛為Forza350

三本購車資料袋為證

本次購入方式為車展時的優惠方案
與其他方案略為不同
老車主折扣2萬元優惠（不同車系有不同優惠）
送3千元禮卷（8月領車有變動之後會提到）

取車時有告知變動
3千元禮卷換成胎壓偵測器

比起之前動力確實好上不少
但是車輛app系統卻是無法熟悉
無法另外支援第三方導航和音樂
操作方式不如ADV350有點難以就手
建議有要想買的可以等2025版本

另外車主手冊也有變動

原本的里程保養項目表不見了！
台本有告知保養里程改由保養廠提醒
所以各位本田車主可以不用在看車主手冊了，嘻嘻
對於在台灣本田的後勤維修保養的心得
就是真的需要再加強
另外吉豚屋的魔物獵人優惠活動確實不錯，有在玩魔物獵人的玩家可以試試喔

三台車分別是...

NC750D Integra
Forza 300
Forza 350

想知道為什麼會從 NC750 換成 Forza 呢

singer 發表於 2024-8-29 14:55
三台車分別是...

NC750D Integra

養護費用較高
如果可以的話希望能在負擔內保留下來
畢竟拿個17吋的車輛來作為通勤，仍需要有一定口袋

新款DCT 通勤養護真的省很多， 騎X-ADV 每天通勤，輪胎換米其林 Road5 已經12000公里還沒到停止線， 機油也是五千換一次， 油耗市區都有20Km/L ，高速接近30Km/L
高馬力的車拖鍊條或者軸傳，比較安心  (心中仍有白牌斷皮帶陰影)

題外話!吉豚屋好吃!

layws 發表於 2024-8-29 17:08
新款DCT 通勤養護真的省很多， 騎X-ADV 每天通勤，輪胎換米其林 Road5 已經12000公里還沒到停止線， 機油也 ...

雖然省的比以前還多
但是門檻還是在那邊
前後胎1萬元還是跑不了
鏈條和前後齒盤也是跑不了

恭喜樓主喜提新車

本田羽翼之魂！

感謝版主分享資訊

謝謝樓主分享.......