[2024重機展]百年底蘊！BOSCH 二輪零配件正式在台販售

大家好，我是大叔。

有著百年歷史的德國 BOSCH 已經是全球汽、機車零配件供應的領航者，專精於引擎噴射監理系統與 ABS 煞車系統的 BOSCH 在四輪售後市場都有相當好的成績，而 Michelin 二輪總代理 忠林摩托這次正式取得 BOSCH 二輪零配件的總經銷，在南港重車展中向台灣市場的消費者宣告這好消息。同時首波帶來摩托車用 AGM 電池、鋰鐵電池、銥合金火星塞與煞車油等常用配件。



從 1902 年研發出全世界第一隻高壓電磁點火式火星塞後， BOSCH 便成為全球火星塞研發的專家，百年以來 BOSCH 一直在車輛點火系統的開發上不斷前進，除了在賽事中實踐與發光發熱外，在其他系統上也持續開發，提供更好更新的產品。

經濟型火星塞與雙銥合金火星塞

此次，Bosch為台灣速克達市場帶來經濟型火星塞與雙銥合金火星塞。雙銥合金火星塞不僅具有 0.6mm 的極細雙銥尖頭，其鍍鎳外殼和螺紋設計防腐蝕並防止火星塞生鏽。


銥合金中心電極提供極佳的跳火路徑，360度環繞式電射焊接提升耐磨度，錐形／雷射焊接搭鐵電極提高點火效率並延長使用壽命。



性價比高的 AGM 電池

Bosch 摩托車用 AGM 電池採用玻璃纖維板，將電解液吸收並均勻分布在極板上，得以降低內阻來提高反應效率，使啟動更加迅速。


此外，AGM 電池 100% 防漏液且無需加水，隨裝即用，極大地方便了消費者使用。AGM 電池的壽命與傳統鉛酸電池相比也較長，同時比鉛酸電池高出四倍的深循環耐受力。


在重量上，也較傳統鉛酸電池較為輕盈。更重要的是在價格上依據不同車型，最低零售價僅為新台幣 900 元起，可說是經濟實惠。



超輕量離鐵電池

Bosch 摩托車用鋰鐵電池則以其極致輕量化著稱，重量僅為一般鉛酸電池的三分之一，同時具備低自放電特性，每月自放電率僅 1.5%-3%。


其卓越性能體現在功率密度上，是一般鉛酸電池的五倍以上，特別適合運動與仿賽型車款，成為追求極致輕量化的性能車型首選。



低黏度煞車油 ENV6

身為全球 ABS 系統與 ESP 系統的研發者， BOSCH 知道如何研發出與制動系統最適化的產品，而這次推出的 ENV6 煞車油，就是針對現今搭載 ABS 車款而設計的低黏度高性能產品。


Bosch 目前提供二輪 DOT4 與 ENV6 兩種系列產品。其中，DOT4剎車油以塑膠罐包裝，主要針對經濟型消費者，其產地為義大利，乾沸點 250°C，濕沸點 160°C，運動黏度為 1200 mm²/s。



對於高需求的消費者，Bosch 提供 ENV6 剎車油，以金屬罐包裝。產品乾沸點 270°C，濕沸點 185°C，運動黏度為超低的 670 mm²/s，同時還能與絕大多數的等級剎車油兼容，是 Bosch 身為全球 ABS 系統發明者，能與 ABS 完美搭配的一大利器。


第一波以火星塞、電瓶與煞車油為主打，接下來還有如機油芯等周邊產品會推出。


可以看到以售後市場為出發點，BOSCH 的產品在價格上並不會高出太多，以消費者精打細算的心態而言， BOSCH 的產品會是個可以參考的選擇。


手握 Michelin 與其他國際品牌的忠林摩托，這次與 BOSCH 攜手進攻台灣二輪機車市場，相信絕對會帶來更多性價比極佳的產品給台灣消費者。


我是大叔，這兩天來南港展覽 2 館看看重車展吧！咱們會場見。

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其實這牌子產品蠻多的