BOSCH 機車專用配件正式引進台灣！價格親民但效能卓越！

BOSCH 的剎車系統真的不錯
三陽車系有使用

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BOSCH 鋰鐵電池真不便宜
不過看不懂鋰鐵電池型號要怎麼對應成原本傳統鉛酸電池的型號??

也要看貿易商開的價格會多親民吧

nrsair 發表於 2024-8-16 13:03
如果沒有使用剎車含水量測試儀器
煞車液應該要多久更換一次呢?

接下來找來編輯拓余日常代步的 FORZA 300 ，據表示他的 Forza 已經有 N 年沒有更換煞車油！...以台灣高溫潮濕的天氣，建議半年或是一年左右檢查或是更換，會比較保險，前萬不要像咱家拓余一樣撐了這麼久才換啊～

本田NSS300使用手冊規範每隔12000公里才需更換機油

明明車主手冊有記載保養里程數及項目(當然包括剎車油),
那麼表示樓主的同事車主 ,只因為省錢(?) / 懶(?)而沒有定期回原廠保養.

如果是我的車,
就算過保了, 照樣定期回原廠保養.



但話說回來,
如果我騎 Jet SL+,
堅持「一律回原廠」維修,

那麼我的 Jet SL+,
未來原廠所更換火星塞,
勢必採用 NGK CPR8EA-9,
而不採用 BOSCH UR6DII30,
不但不親民, 而且馬力少掉了 0.2ps

殘酷擂台 原廠火星塞大PK

既然強調性能，免不了得上馬力機來測試一下。這次使用的車型是公司購入的 SYM Jet SL Plus 158，我們使用原車上的 NGK CPR8EA-9 進行十次的定傳動馬力測試後，換上 BOSCH UR6DII30 後同樣進行十次的測試。
...
以三百多元的改裝，就能有 0.2ps 的動力提升，與他牌銥合金火星塞的價格來比較，BOSCH 雙銥合金火星塞算是相當親民。

我改銥合金火星塞的目的，只是可以久久換且幾乎不用去清它，
就一萬KM看一下狀態，然後裝回去繼續用，
現在車上的用超過3萬KM了，還是很正常 !

我用 NGK

好像都不錯用的樣子耶

感謝詳細的介紹
看了之後個人對於BOSCH 鋰鐵電池很有興趣阿~~