[大陆车讯]北京摩展｜凯越 450R 工信部申报，四缸街车实力...

这个月的工信部值得关注的车型好不少，除了前面我们介绍的几款重磅车型以外我们也看到了凯越450R的身影。 这台四缸街车前几天刚刚曝光了设计图紧接着就出现在本月的工信部目录中，如果不出意外我们应该能够在本周北京摩展上看到实车，毕竟“新家伙”也就只有450R了。

从450R申报的图片中我们可以更清楚看到实车的样态，外观基本上也与此前曝光的设计图保持一致。 结合前后两次的图片我们可以看到450R的车头设计的确有几分老款川崎Z1000的样子，但凯越的设计似乎更加犀利一些，内部为左右两组LED透镜大灯。

从工信部的申报图来看这台450R的后座并没有曝光时的照片看着那么高，后座坐垫的设计也略有不同。 油箱与侧导流板之间的过渡也同样非常犀利紧凑，而水箱护板两边延伸至主车架的装饰板还有类似“鲨鱼鳍”的设计。 总得来说450R的设计原创度还是非常不错的，比例也比较协调起码不是难看的那一类吧。

手把更高脚踏更前，除了外观设计的不同以外450R在骑行三角上也变得不同。 这里值得注意的是450R虽然搭载与450RR同款直列四缸水冷引擎，但是在动力输出上要比450RR更小一些，最大功率由52kW降至48kW，相信在最大扭矩和最高输出转速上也会有所调整，当然这些变化都是为了迎合街车的设定。

配置方面小编预测450R有可能也会有两个不同版本的车型选择，在减震品牌、轮胎品牌、刹车卡钳上都会有所不同。 当然像是液晶仪表、双通道ABS、TCS牵引力控制系统等都会搭载。 450R的到来对于国内市场其他同级车型一定会造成非常大的冲击，实力也更是不容小觑。

虽然450R看着各个方面都比较出色，但是小编依然觉得凯越既然有这款中量级四缸引擎，那完全可以推出一款复古类型的四缸街车。 不管是从国内车友的需求还是这几年复古车型的热度，四缸复古街车绝对会有比目前这款要来得有人气。