車系性能二哥參上、550hp出力！BMW M4 CS正式發表

今年二月BMW原廠針對現行款4 Series與高性能M4車系，一併帶來小改款版本。而在5/8號品牌接續推出介於M4 Competition和M4 CSL之間定位的M4 CS，搭配M xDrive四驅系統與3.0升直列六缸渦輪汽油心臟，可繳出3.4秒靜止破百加速實力。國內市場預計最快明年第一季就會導入販售。








全新登場的M4 CS外觀基本上承襲小改款M4車系，不過細部設計風格較偏向2022年發表、全球限量1,000部的老大哥M4 CSL。像是車頭雙腎形水箱護罩內之格柵造型，自一般款細幅式樣改為較粗的設計樣式，並於水箱護罩邊框施以鮮紅色元素點綴；燻黑頭燈內則鑲有直立DRL日行燈導光條，且看齊M4 CSL的黃色設計，再搭上附有一對散熱孔之碳纖維引擎蓋、碳纖維前下擾流翼，讓M4 CS散發出不怒而威的霸氣扮相。












車側延續相當招搖的車頭風格，除了車頂、後視鏡外蓋以及車身側裙同樣採碳纖維材質打造而成外，還標配金色烤漆塗裝的前19吋、後20吋鍛造輕合金輪圈組，配胎規格為前275/35 ZR19和後285/30 ZR20。車尾標配雷射光纖尾燈、鈦合金排氣尾管，一方面位於後行李箱上方的碳纖維尾翼、碳纖維擴散器，也具備提升車輛車尾下壓力實際效果。














車重部分為1,760kg，較M4 Coupe Competition xDrive還輕上20kg。M4 CS首發之際將帶來Frozen Isle of Man Green(官方照配色)、Riviera Blue兩種塗裝，也可視車主需求指定為M Brooklyn Gray金屬色以及Sapphire Black金屬色。






M4 CS動力心臟與M3 CS相同，搭載3.0升TwinPower Turbo雙渦輪增壓汽油引擎，搭配八速M Steptronic手自排變速箱以及M xDrive四驅系統，透過渦輪增壓值調升至2.1bar，最大馬力得以從M4 Competition款的530hp小漲至550hp，66.3kgm峰值扭力則出現在2,750~5,950rpm引擎轉速區間。值得一提的是，M4 CS在0~100km/h靜止破百加速成績上，僅需3.4秒，較大哥M4 CSL的3.7秒更為優異，而在標配M Driver's Package下，最大時速為302km/h。官方聲稱在德國紐柏林北環賽道(20.832km)，可繳出7分21秒989單圈成績。








為應對強悍動能表現，M4 CS採可分配前後動力比例之M xDrive四驅系統，駕駛可視路況差異在4WD、4WD  Sport以及2WD模式(關閉DSC動態穩定控制)中切換，搭配位於後軸之主動式M款差速器，以及可選配升級的M款碳纖維陶瓷煞車碟盤，創造出富樂趣之動態操駕體驗。




內裝呼應帥氣外觀設計，M款碳纖維輕量化桶型座椅採用Merino皮革加以包覆，並透過紅色/黑色元素營造視覺對比，此外新車還帶來附鮮紅色定位環之Alcantara麂皮包覆方向盤，搭配中控台碳纖維飾板，強化座艙性能氛圍。便利配備部分，標配整合12.3吋數位儀錶與14.9吋多媒體系統之曲面螢幕，其最新的BMW OS 8.5系統帶來功能更強大的智慧個人助理，無論是空調溫度、座椅加熱功能，都可透過語音指令進一步調整。

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這車頭好帥,謝謝分享

好流線的車~不過車頭不好看

土耳其藍回歸了

好帥猛爆的外型與動力，根本就是台可直接下賽道的獵豹，感謝分享

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感謝你的分享 外型真不錯喔

帥到沒朋友!
真的帥

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