Vino Vino 我們去兜風！2024 YAMAHA Vino 50 日規車發表

有人還記得台灣山葉曾經推出過的復古女性車「Vino」嗎？該車系大約在 2000 年前發表，並且在 2015 年左右停產，可以說是帶起日系復古女性車的始祖！怎麼突然開始考古呢？因為日本 YAMAHA 發表了新一代的 VINO 50 啊！讓我看了忍不住來回味一下、順便跟大家分享什麼樣的車可以歷久彌新！


Vino 其實推出過許多版本，有著不同的造型與排氣量，但說到經典與產品週期最長的，莫過於 50c.c. 的車型，從二行程引擎跨入四行程水冷，至今已經超過 25 個年頭了吧！因此讓我們來看看 2024 年最新的 Vino 50 長怎麼樣、有什麼配備吧！


HONDA 代工！經典水冷 SOHC 3V 引擎不再！
正當著手開始蒐集本篇的圖片與資料時，讓我突然想起先前 YAMAHA JOG 50 已經由 HONDA 代工的事情。因此先去看規格表，引擎不再是獨特的 3 氣門汽缸頭而是 2 氣門，再看到 Vino 傳動 Case 上也是印著 HONDA 字樣，十之八九就是與 JOG 相同的引擎了。畢竟一台小 50 速克達真的是沒必要有不同引擎族。而過往的 Vino 似乎是 YMT 回銷至日本的。


這一代的 Vino 在外型上與國內後期車款已經有些許差異了，雖然同樣圓潤的車體與原型的燈具、儀錶，再加上亮眼的外露式鍍鎳鉻把手元素相同，但車體更圓潤！


最大的不同莫過與車側的線條了，從車頭大盾牌、兩側邊條到側殼都已優美的圓弧線條連接，整體造型又多了幾分可愛。


越走越氣質的外型，也不再採用大量的鍍鎳鉻元素，過往我對 Vino 的印象就是要有個鍍鎳鉻的大燈外罩。


接著來看看這樣小巧可愛的 Vino 有哪些實用機能吧！


除了美麗的儀錶。


能放下 3/4 罩的安全帽車箱空間。


再到實用的封閉式前置物與 USB 車充、掛勾，可說是麻雀雖小五臟俱全。


但看著看著發來越來越不對勁...


尤其是看到這個熟悉鎖頭開關後更加確信！經過仔細比對發現，啊！原來不只是引擎換了，大概除了燈具設計與儀錶之外，全車上下從輪圈到大部分殼件、內裝各項機能全都是 HONDA Giorno 的形狀了。


來看看，HONDA Giorno 長這個樣子。是不是攣生兄弟的感覺呢？




或許現在比較年輕的騎士之所以會認識 Vino，與近期日本動漫「搖曳露營」有很大的關係吧！就像前陣子的「本田小狼與我」一樣，日本人在這方面的行銷真的是非常厲害啊！


但要說像我這樣年過三十的騎士呢？其實剛考到駕照的時候 Vino 應該還有再賣！不過年輕時一心只想騎檔車的我當時自然是完全沒關注這些復古小綿羊的！但要說對 Vino 的記憶？腦海中便想起了一段旋律...「Vino Vino 我們去兜風~」。


不過如果哪天車友對你哼著「Vino Vino 流行實況轉播~」的時候，也別驚訝，大概就是 7 年級生吧。

有人還記得台灣山葉曾經推出過的復古女性車「Vino」嗎？該車系大約在 2000 年前發表，並且在 2015 年左右停產，可以說是帶起日系復古女性車的始祖！...

難怪太多國內「女用機車訴求」車款,
累積起來, 似乎集中在 YAMAHA.

謝謝分享,女生看到一定很喜歡

感謝詳細資訊分享～讚

感謝分享~~~

喜歡「搖曳露營」的志摩凜

騎乘YAMAHA Vino Deluxe

挑戰跨縣的單人旅行

唉 看看那邊 還是找台老的大修好了....

路上偶爾還能看見~

感謝新車資訊分享
現行的VINO有著HONDA的影子
家裡的VINO是純YAMAHA的3V引擎還不錯騎
只是換上HONDA的VINO是否還保有輕快的特色

Vino Vino 我們去兜風！

1980年代就有....兜風,
恰好也是 YAMAHA

[老車新試駕第十六章]'87 YAMAHA 兜風50