為何150的JET SL / 150鳳凰 只在對岸賣 臺灣為何不販售?

donald30 發表於 2024-1-23 08:26
内地是因为150cc以下免税才出了个150版本的JET/DRG，不过同样价格的话肯定原汁原味的158更加有吸引力。现在 ...

沒有啥來頭 就是正常的一台三陽在大陸產的一台4V150機子。

夏杏三陽的通用水冷4V150是舊款巡弋150的引擎，FNX.DRG.4MICA.哈士奇.飛度5...都用這個引擎，馬力還可以但油耗不太好，台灣三零是為了符合台灣6-7期法規研發的引擎油耗要求較高，台灣如果用陸版這顆引擎不是要降馬力，就要像山葉光陽一樣生電車出來符合7期台灣車廠30%以上環保車款........法規很複雜你自己網路上查一下。

外送蜀叔 發表於 2024-1-28 11:10
夏杏三陽的通用水冷4V150是舊款巡弋150的引擎，馬力還可以但油耗不好，跟台灣三零風冷2V125差了一世代，台 ...

舊款巡弋150的最早的引擎是2V150（19款20款），这颗引擎是在大陸這邊21款的巡弋150和FNX上首先开始换装的，也是大陸三陽這邊產的第一顆4V水冷150引擎。當然后來23款巡弋150就換代了，引擎沒變。

阿公叫我回家 發表於 2024-1-23 16:15
有158還要150幹嘛？大陸因為超過150排氣量是要交稅的。所以150排氣量這檔成了黃金排量。DRG大陸產的都要換 ...

台灣這邊，超過150c.c.也是要繳稅。
與其158c.c.，當然還是150c.c.比較好。

Thank you for sharing.

其實以台灣的法規來說，部分機種的排放標準有些是無法在台銷售的。