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[深度測試] SYM JET SL+ 操控再升級!暴力狂野「孤」勇者

上週去SBC換機油看到實車挺好看的
謝謝分享深度測試,覺得SL+最厲害的地方是車輕又能有更好的加速表現,真的不簡單 本文最後由 star555666 於 2024-1-28 10:55 編輯

93#
lpr617 2024-1-28 03:24 只看這個作者
感謝詳細資訊分享~讚
祈禱成為省油第一
跑第一的猛的150
多謝分享,
Jet SL+ 很不錯喔。
95#
nrsair 2024-1-28 22:06 只看這個作者
JET SL+158 比JET SL125更完美的12吋車
補足底轉扭力,確實是160最佳選擇
感謝分享,魔鬼藏在細節裏![深度測試] SYM JET SL+ 操控再升級!暴力狂野「孤」勇者5681
買菜車,車雖小,志氣不小!
外型跟動力都更加精進[深度測試] SYM JET SL+ 操控再升級!暴力狂野「孤」勇者3642
有機會可以去實測看看
感謝分享
看來SL+的起中速真的很猛喔,尾速應該不是DRG的對手
請問:
KRV(PTM)這種類檔車後懸,操控難道還劣於冷排、傳動都整合在後懸上的這些車種(JET SL、FORCE)嗎?

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我也是這麼認為... 不過很意外,為何市場、賽場總是另2台的天下...  發表於 2024-3-8 13:00
不會劣於,KRV操控很棒,但車子比較大台。不過整體來說你提的車子尺寸都小所以差異沒有非常明顯。如果是黃牌尺寸的話那個感覺就天差地別了。  發表於 2024-2-1 09:09
「力量」愈大,愈要「謙卑」!